[发明专利]车辆及其安全驾驶辅助方法在审
申请号: | 202011039471.5 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN113696899A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 梁铜日;崔银楹;成基硕;柳玟相;咸炯珍;边多艺;郑振秀;金佑珍 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60W50/14 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;甄雁翔 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 安全 驾驶 辅助 方法 | ||
1.一种车辆,其包括:
处理装置,其配置为检测接近车辆的认证装置,基于利用至少一个安装在车辆上的装置获取的用户状态信息来确定用户的驾驶有障碍状态,并执行安全驾驶辅助服务。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述用户状态信息包括用户的行走信息、语音信息、驾驶员监测信息或生物特征信息中的至少一个。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:利用安装在车辆上的至少一个传感器或用户拥有的移动终端来确定用户是否处于驾驶危险状态。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:当确定出用户处于驾驶危险状态时,通过在车辆周围发射引导图案来计算用户的引导图案跟随匹配度,根据引导图案跟随匹配度确定是否执行用户状态的主检查。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:当引导图案跟随匹配度小于参考值时,基于存储在存储装置中的对每个信息的加权和评分标准,计算用户的驾驶风险度。
6.根据权利要求5所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:当驾驶风险度小于第一参考值时,基于计算的驾驶风险度来更新车辆历史和用户历史信息。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:当驾驶风险度超过第一参考值并且小于第二参考值时,输出第一级警告。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:当驾驶风险度超过第二参考值时,另外执行用户测试。
9.根据权利要求8所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:当用户未通过用户测试中包括的至少一项测试项目时,输出第二级警告。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述处理装置配置为:在输出第二级警告之后,当用户试图启动车辆时,识别用户启动车辆的意图并采取后续动作。
11.一种车辆的安全驾驶辅助方法,其包括:
由车辆中的处理装置检测接近车辆的认证装置;
由所述处理装置基于利用至少一个安装在车辆上的装置获取的用户状态信息来确定用户的驾驶有障碍状态;
由所述处理装置执行安全驾驶辅助服务。
12.根据权利要求11所述的安全驾驶辅助方法,其中,所述用户状态信息包括用户的行走信息、语音信息、驾驶员监测信息或生物特征信息中的至少一个。
13.根据权利要求12所述的安全驾驶辅助方法,其进一步包括:
当检测到认证装置时,利用至少一个安装在车辆上的传感器或用户拥有的移动终端来确定用户是否处于驾驶危险状态。
14.根据权利要求13所述的安全驾驶辅助方法,其进一步包括:
当确定出用户处于驾驶危险状态时,通过在车辆周围发射引导图案来计算用户的引导图案跟随匹配度;
根据引导图案跟随匹配度确定是否执行用户状态的主检查。
15.根据权利要求14所述的安全驾驶辅助方法,其中,执行安全驾驶辅助服务包括:当引导图案跟随匹配度小于参考值时,基于存储在存储装置中的对每个信息的加权和评分标准,利用用户状态信息计算用户的驾驶风险度。
16.根据权利要求15所述的安全驾驶辅助方法,其中,执行安全驾驶辅助服务包括:
确定驾驶风险度是否小于或等于第一参考值,
当驾驶风险度小于第一参考值时,基于计算的驾驶风险度来更新车辆历史和用户历史信息。
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