[发明专利]一种用于新能源汽车发动机皮带轮制造的成型装置

说明书

本发明公开了一种用于新能源汽车发动机皮带轮制造的成型装置，包括用于支撑本装置的支撑机构，用于使皮带轮成型的成型机构，还包括用于开合所述成型机构的动力机构，所述支撑机构的上端设置有所述成型机构，所述成型机构的上侧设置有所述动力机构，所述动力机构与所述支撑机构通过螺钉连接，所述成型机构与所述支撑机构焊接。本发明通过动力机构可以驱动所述成型机构自动脱模，通过设置移动轮和推杆可以在浇筑后把本装置从浇筑位置移开。

技术领域

本发明涉及机械制造领域，特别是涉及一种用于新能源汽车发动机皮带轮制造的成型装置。

背景技术

发动机皮带轮的作用就是传递动力，将曲轴输出的动力传递给空调压缩机、动力转向泵、水泵、发电机等，有部分带有平衡轴的发动机，也通过皮带驱动平衡轴。

在大批量铸造发动机皮带轮时，工作人员手动脱模时会影响生产的效率，现有的模具不便于浇筑后移开进行冷却。所以需要一种便于移动的能够自动脱模的用于汽车发动机皮带轮制造的成型装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车发动机皮带轮制造的成型装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于新能源汽车发动机皮带轮制造的成型装置，包括用于支撑本装置的支撑机构，用于使皮带轮成型的成型机构，还包括用于开合成型机构的动力机构，支撑机构的上端设置有成型机构，成型机构的上侧设置有动力机构，动力机构与支撑机构通过螺钉连接，成型机构与支撑机构焊接。

优选的：支撑机构包括底板，底板的下端设置有移动轮，底板的一端设置有推杆，底板的上端设置有支板，支板的后侧设置有立柱，立柱的后端设置有控制面板，立柱与底板焊接，支板与底板焊接，推杆与底板焊接，移动轮与底板通过螺钉连接，控制面板与立柱通过螺钉连接。

如此设置，底板用来支撑本装置，移动轮用来移动本装置，立柱用来支撑第三液压杆，支板用来安装第一液压杆和第二液压杆，推杆用来推动本装置，控制面板用来控制本装置。

优选的：成型机构包括下模具、上模具、支架、浇注口、第一侧模、第二侧模，底板的上端设置有下模具，下模具的一侧设置有第一侧模，下模具的另一侧设置有第二侧模，下模具的上侧设置有上模具，上模具的上端设置有浇注口，浇注口的上侧设置有支架，下模具与底板焊接，第一侧模与动力机构通过螺钉连接，第二侧模与动力机构通过螺钉连接，浇注口与上模具焊接，上模具与支架焊接，支架与动力机构通过螺钉连接。

如此设置，下模具、上模具、第一侧模和第二侧模用来作为发动机皮带轮成型的组合模具，浇注口用来把液态金属注入组合模具中，支架用来连接第三伸缩杆和上模具。

优选的：动力机构包括第一液压杆、第二液压杆、第三液压杆、油箱、电机、液压泵、电池，靠近推杆的支板的上端设置有第一液压杆，另一个支板的上端设置有第二液压杆，支架的上端设置有第三液压杆，底板的上端设置有油箱，油箱的一侧设置有液压泵，液压泵的一端设置有电机，电机的后侧设置有电池，油箱与底板通过螺钉连接，电池与底板通过螺钉连接，电机与底板通过螺钉连接，电机与液压泵键连接，液压泵与底板通过螺钉连接，第三液压杆与立柱通过螺钉连接，第一液压杆与支板通过螺钉连接，第二液压杆与支板通过螺钉连接，电机为低速交流电机，油泵为恒压变量泵，电池为铅蓄电池，控制面板与电池电连接，电池与电机电连接。

如此设置，第一液压杆用来移动第一侧模，第二液压杆用来移动第二侧模，第三液压杆用来移动上模具，油箱用来储存液压油，电机用来驱动液压泵，电池用来作为电机的电源，液压泵用来为液压系统提供压力。