[发明专利]单轮对变轨试验装置

权利要求书

1.单轮对变轨试验装置，其特征在于，包括：

两个轮对支撑座，沿待试验轮对的轴向相对设置，每个所述轮对支撑座具有承托轮对轴箱的支撑部；

变轨装置，设置在两个所述轮对支撑座之间；

其中，所述变轨装置包括：

固定设置的导轨滑台；

对称设置在所述导轨滑台上的左侧车轮支承台和右侧车轮支承台，分别用于承托车轮；且所述左侧车轮支承台和所述右侧车轮支承台与所述导轨滑台之间配置有变轨滑动适配副，以带动车轮变轨；

变轨作动器，用于提供变轨驱动力，以带动所述左侧车轮支承台和所述右侧车轮支承台相对于所述导轨滑台滑动位移；

测力器，用于所述变轨作动器带动所述左侧车轮支承台和所述右侧车轮支承台滑动位移中沿滑动方向的阻力。

2.根据权利要求1所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述变轨装置还包括：

摇臂中心轴座，设置在所述左侧车轮支承台和所述右侧车轮支承台之间；

摇臂，通过中部销轴铰接于所述摇臂中心轴座，所述摇臂的一侧与所述变轨作动器的输出端铰接；

第一摇臂连杆和第二摇臂连杆，两者的两侧端部分别铰接于所述摇臂的两侧和相应侧的所述左侧车轮支承台和所述右侧车轮支承台，以传递所述变轨驱动力。

3.根据权利要求2所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述摇臂上与所述第一摇臂连杆和所述第二摇臂连杆适配的第一铰接点，相对于所述中部销轴对称设置；所述变轨作动器与所述摇臂的第二铰接点位于该侧的所述第一铰接点的外侧端。

4.根据权利要求3所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述第一摇臂连杆和所述第二摇臂连杆均由两段连杆及设置在所述两段连杆之间的测力器构成。

5.根据权利要求4所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述变轨作动器集成配置有位置传感器，以获取相应变轨作动器的工作行程。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述左侧车轮支承台和所述右侧车轮支承台为对称结构，且均包括：

支承台本体，其上设置有与摇臂连杆适配的铰接销轴；

设置在相应所述支承台本体上的驱动锥形轮和圆锥滚筒，所述驱动锥形轮位于所述圆锥滚筒的沿轮对轴向的内侧；且所述圆锥滚筒可沿轮对轴向压抵定位相应侧的车轮，所述驱动锥形轮由置于所述支承台本体内部的驱动部件驱动转动，以带动相应侧的车轮转动。

7.根据权利要求6所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述驱动锥形轮和所述圆锥滚筒的回转轴线均呈顶部向内倾斜状设置。

8.根据权利要求7所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述圆锥滚筒的旁侧的所述支承台本体上还设置有车速测量码盘，所述车速测量码盘的测速轮可与待测车轮的踏板接触，以测量车轮转速。

9.根据权利要求6所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，还包括设置在所述圆锥滚筒下方的锁紧扳手，所述锁紧板手与所述支承台本体的顶部铰接，且所述圆锥滚筒的回转中心相对于所述锁紧板手的铰接中心偏心设置，以通过所述锁紧扳手的转动带动所述圆锥滚筒压抵定位相应侧的车轮。

10.根据权利要求9所述的单轮对变轨试验装置，其特征在于，所述锁紧扳手包括：

偏转体，与所述支承台本体的顶部铰接于第一铰接中心线，以带动所述圆锥滚筒压抵定位相应侧的车轮；

扳手，与所述偏转体的一侧铰接于第二铰接中心线，以相对于所述偏转体切换于工作位和非工作位之间，并配置为：相对于所述偏转体转动上抬的所述扳手，处于非工作位；相对于所述偏转体转动下压的所述扳手，处于工作位；

限位部，其上表面具有多个间隔布置限位卡槽，并配置为可卡止限制处于工作位的所述扳手的下沿；

弹性件，设置在所述偏转体和所述扳手的旁侧表面之间，并配置为：所述扳手切换至所述工作位时，所述弹性件产生形变。