[发明专利]一种充电桩通断电的控制系统及方法

权利要求书

1.一种充电桩通断电的控制系统，其特征在于，包括：

充电总控制模块(2)，实时计算充电区域电网的电网负载电荷以及对应的充电负载量；

充电桩数据采集模块(4)，每个所述充电区域电网内的充电桩均配置一个所述充电桩数据采集模块(4)，所述充电桩数据采集模块(4)用于统计每个所述充电桩接收的预约充电信息以及所述充电桩的实时充电状态信息；

独立控制模块(5)，安装在每个所述充电桩且与所述充电总控制模块(2)通讯连接，用于根据所述充电总控制模块(2)的指令调控每个所述充电桩的工作状态；

充电桩预约调度单元(6)，用于根据预约充电信息表示的充电需求车辆、所述充电区域电网的电网负载余量表示的充电负载量以及所述充电桩被选定的所述充电模式分类单元三个参数，共同调度所述充电桩的工作状态以响应每个预约充电请求；

所述独立控制模块(5)根据所述充电桩预约调度单元(6)对正在充电所述充电桩的动态调度改变正在充电所述充电桩的通断电状态以及当前预约的所述充电桩的通断电状态。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩通断电的控制系统，其特征在于：所述预约充电信息包括但不限于充电预约时间、充电汽车车型、充电电流、充电功率和车辆使用时间；所述实时充电状态信息包括但不限于汽车剩余电量、汽车充电电量和充电状态；每个所述充电桩的充电模式包括排队预约充电模式和竞价优先充电模式；每个所述充电桩的工作状态包括开启状态、待机状态和关闭状态。

3.根据权利要求2所述的一种充电桩通断电的控制系统，其特征在于：还包括充电模式分类单元(3)，用于划分每个所述充电桩的充电优先级及充电计费方式，不同的充电模式对应不同的充电收费模型且对应不同的充电优先级。

4.根据权利要求3所述的一种充电桩通断电的控制系统，其特征在于：所述充电总控制模块(2)根据不同所述充电桩的所述充电模式分类单元确定每个充电桩的充电优先级，且保持选择竞价充电模式的所述充电桩的开启状态以优先调整至通用额定电量，当根据充电负载量与充电需求量的对比结果调控选择预约排队充电模式的充电桩按照充电预约时间先后顺序依次调整至通用额定电量，将达到通用额定电量的所有车辆按照充电模式分类单元(3)重新竞价并将选择竞价充电模式的车辆优先充满且将其他满足所述充电区域电网的电网负载的充电桩按照充电预约时间的先后顺序依次充电。

5.一种基于权利要求1-4任一项所述充电桩通断电的控制系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤100、分区电网用电监控模块根据历史的富余充电电荷-时间的变化曲线预判不同时间段对应的虚拟充电负载量，且定时监控当前的富余充电电荷校正不同时间段对应的实时充电负载量；

步骤200、设定车辆的通用额定电量，按照预约时间点先后顺序依次对选定排队预约充电模式的充电桩送电，调控充电桩改为开启状态以对车辆充电，同时调控已满足通用额定电量的所述充电桩改为暂停状态以满足所有待充电车辆统一达到通用额定电量；

步骤300、调控正在充电且选择排队预约充电模式的所述充电桩暂停工作，调控选定竞价优先充电模式的充电桩开启工作以对车辆充电；

步骤400、根据实时充电负载量与充电需求量的对比结果，调控正在充电的充电桩工作状态以及等待充电的充电桩工作状态。