[发明专利]一种接地系统的故障检测方法、设备、存储介质及装置有效
申请号: | 202011047381.0 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112068030B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 宋誓利;王文志;丁文俊;王殿学;姚强;吕敬恩;陈彬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/52 | 分类号: | G01R31/52 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郑雪梅 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接地系统 故障 检测 方法 设备 存储 介质 装置 | ||
1.一种接地系统的故障检测方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
获取接地系统中所有接地点所包含车辆负载的负载输入电流值以及所有接地点的第一总电流值;
对所述所有接地点进行遍历,从所述负载输入电流值中获取遍历到的当前接地点所包含负载的目标输入电流值;
根据所述目标输入电流值和所述第一总电流值判断所述当前接地点是否存在故障,以获取第一故障判断结果;
保持所述当前接地点所包含负载的正常工作状态,断开所述当前接地点与车身的连接,以获取其他接地点的第二总电流值并返回所述对所述所有接地点进行遍历的步骤;
在遍历结束时,获取第一故障判断结果集合和第二总电流值集合;
根据所述第一总电流值和所述第二总电流值集合判断所有接地点之间是否存在故障,以获取第二故障判断结果集合;
根据所述第一故障判断结果集合和所述第二故障判断结果集合获得所述接地系统的故障检测结果。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标输入电流值和所述第一总电流值判断所述当前接地点是否存在故障,以获取第一故障判断结果的步骤包括:
对所述目标输入电流值进行求和,获得目标输入电流和值;
根据所述目标输入电流和值和所述第一总电流值判断所述接地点是否存在故障,以获取第一故障判断结果。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标输入电流和值和所述第一总电流值判断所述接地点是否存在故障,以获取第一故障判断结果的步骤,包括:
根据所述第一总电流值确定当前接地点的目标总电流值;
根据所述目标输入电流和值和所述目标总电流值判断所述接地点是否存在故障,获取第一故障判断结果。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标输入电流值和所述第一总电流值判断所述当前接地点是否存在故障,以获取第一故障判断结果的步骤之前,还包括:
获取当前接地点所包含车辆负载两端的电压值;
根据所述负载输入电流值和所述电压值判断当前接地点所包含车辆负载中是否存在故障车辆负载,以获取第三故障判断结果;
相应的,所述在遍历结束时,获取第一故障判断结果集合和第二总电流值集合的步骤包括:
在遍历结束时,获取第一故障判断结果集合、第二总电流值集合和第三故障判断结果集合;
相应的,所述根据所述第一故障判断结果集合和所述第二故障判断结果集合获得所述接地系统的故障检测结果的步骤包括:
根据所述第一故障判断结果集合、所述第二故障判断结果集合和所述第三故障判断结果集合获得所述接地系统的故障检测结果。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一总电流值和所述第二总电流值集合判断所有接地点之间是否存在故障,以获取第二故障判断结果集合的步骤,包括:
根据所述第一总电流值获取所述其他接地点对应的目标第一总电流值;
根据所述目标第一总电流值和所述第二总电流值集合判断所有接地点之间是否存在故障,获取第二故障判断结果集合。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标第一总电流值和所述第二总电流值集合判断所有接地点之间是否存在故障,获取第二故障判断结果集合的步骤包括:
将所述第二总电流值集合与所述目标第一总电流值进行比较,获取总电流值变化结果;
根据所述总电流值变化结果判断所有接地点之间是否存在故障,以获取第二故障判断结果集合。
7.如权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,所述对所述所有接地点进行遍历,从所述负载输入电流值中获取遍历到的当前接地点所包含负载的目标输入电流值的步骤,包括:
对所有接地点进行遍历,获取当前接地点的数目;
根据所述当前接地点的数目与预设接地点数目进行比较,获得接地点数目的比较结果;
根据所述比较结果对所述当前接地点进行分组,并获取分组结果;
根据所述分组结果从所述负载输入电流值中获取遍历到的当前接地点所包含负载的目标输入电流值。
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