[发明专利]一种新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202011049398.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112208375B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 宋媛;宋建军;倘余乐;殷辉 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/35 |
代理公司: | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 邓勇 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
本发明涉及充电桩技术领域,公开了一种新能源汽车充电桩,包括桩体可拆卸连接于桩体底部的底座、地锁组件以及控制器,所述地锁机构安装在桩体附近的地面上,所述桩体的相对两侧均设置能够转动的保护机构,桩体的前侧安装检测组件,桩体的底面设置若干个定位孔,所述底座包括基板以及两根导向杆,所述基板的顶面对称设置两个平行的凹槽,两根导向杆分别固定在两个凹槽内,且导向杆的两端分别贯穿基板、并固定有锁紧件,每个凹槽内均设置两个与对应导向杆滑动套接的活动块,所述活动块的顶面固定有定位柱,且定位柱用于和桩体底面的定位孔配合插接。本发明便于安装拆卸、具有防撞保护的作用,并且能够检测识别车辆信息。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电桩。
背景技术
目前,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,最常见的就是电动汽车,需要使用充电桩充电,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现阶段充电桩的安装不够方便快捷,并且现有的充电桩不具有车辆检测、识别功能,在受到撞击时,不具备缓冲防护效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种新能源汽车充电桩,包括桩体可拆卸连接于桩体底部的底座、地锁组件以及控制器,所述地锁机构安装在桩体附近的地面上。
所述桩体的相对两侧均设置能够转动的保护机构,桩体的前侧安装检测组件,桩体的底面设置若干个定位孔。
所述底座包括基板以及两根导向杆,所述基板的顶面对称设置两个平行的凹槽,两根导向杆分别固定在两个凹槽内,且导向杆的两端分别贯穿基板、并固定有锁紧件。
每个凹槽内均设置两个与对应导向杆滑动套接的活动块,所述活动块的顶面固定有定位柱,且定位柱用于和桩体底面的定位孔配合插接,同一凹槽内的两个活动块之间通过弹性连接机构相连接。
所述定位柱为圆管状,且活动块内设置与定位柱内部连通的气道,导向杆上开设与气道连通的出气孔,所述导向杆为空心杆状,且导向杆的外端安装有驱动机构,定位柱插入到定位孔内以使定位柱外壁和定位孔内壁密封接触,所述驱动机构用于改变导向杆内气压。
所述地锁组件、保护机构以及检测组件均与控制器电性连接,其中,检测组件检测车辆是否靠近桩体,控制器控制保护机构以及地锁组件对应工作。
进一步的,所述检测组件包括安装块以及固定在所述安装块上的检测机构,所述安装块固定在桩体侧面。
进一步的,所述检测机构包括距离传感器以及车辆信息获取模块。
进一步的,所述距离传感器可选用距离探测雷达或红外探测传感器、以探测车辆与桩体之间的距离,所述车辆信息获取模块包括CCD相机,以用于获取靠近桩体的车辆的车牌影像信息。
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