[发明专利]一种车载麦克风电源连接状态监测电路及方法有效
申请号: | 202011049769.4 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112327211B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 陈贺;陈伟泉 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/54 | 分类号: | G01R31/54;G01R31/52;G01R31/66;G01R31/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 麦克风 电源 连接 状态 监测 电路 方法 | ||
1.一种车载麦克风电源连接状态监测电路,其特征在于:包括与麦克风电连接的信号监测电路,与信号监测电路电连接的信号转换电路,与信号监测电路输出端电连接的MCU芯片的第一监测接口,与信号转换电路输出端电连接的MCU芯片的第二监测接口,与信号监测电路供电端电连接的第一供电电源,与信号转换电路供电端电连接的第二供电电源,通过所述第一监测接口、所述第二监测接口的不同电平的组合,监测所述麦克风电源连接状态;所述信号监测电路包括麦克风接口JK1,与JK1电连接的电阻R21、电阻R23、电容C1,电容C1另一端接地,电阻R21另一端电连接电阻R22、三极管Q2的基极,电阻R22另一端与三极管Q2的发射极电连接,并作为信号监测电路供电端,电阻R23另一端与电阻R24、电容C2的一端电连接,并作为信号监测电路输出端,电阻R24、电容C2的另一端均接地,三极管Q2的集电极与信号转换电路电连接;所述信号转换电路包括与三极管Q2的集电极电连接的电阻R18,电阻R18另一端与电阻R20、三极管Q1的基极电连接,电阻R20另一端、三极管Q1的发射极均接地,三极管Q1的集电极与电阻R19、电容C3的一端电连接,并作为信号转换电路输出端,电容C3的另一端接地,电阻R19另一端作为信号转换电路供电端。
2.根据权利要求1所述一种车载麦克风电源连接状态监测电路,其特征在于:所述麦克风的等效电阻R6的一端与JK1电连接,等效电阻R6的另一端接地。
3. 根据权利要求2所述一种车载麦克风电源连接状态监测电路,其特征在于: 所述MCU芯片的型号为FS32K146UATOVLLT,第一监测接口为引脚45_ADC0,第二监测接口为引脚30_PTC2。
4. 根据权利要求3所述一种车载麦克风电源连接状态监测电路,其特征在于: 所述等效电阻R6的阻值为1K-30K。
5. 根据权利要求4所述一种车载麦克风电源连接状态监测电路,其特征在于: 所述第一供电电源为V1直流电压5.7V,用于提供麦克风及信号监测电路的电源,第二供电电源为V2直流电压3.3V,用于提供信号转换电路的上拉电源。
6. 根据权利要求5所述一种车载麦克风电源连接状态监测电路,其特征在于:所述三极管Q2为PNP型管,电阻R21为10Ω,R22为5.6K,R23为220K,R24为47K,电容C1为10nF,C2为100pF ;所述三极管Q1为NPN型管,电阻R18为4.7K,R19为10K,R20为10K,电容C3为100pF。
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