[发明专利]机动车尾气净化装置及其工作方法

权利要求书

1.一种机动车尾气净化装置，其特征在于该装置包括文丘里系统和循环管(5)，文丘里系统包括直线导通排列的至少两个处理单元(1)，各处理单元均设有进气端、出气端，进气端与出气端之间为净化腔室(102)，其中进气端设有沿进气方向口径渐小的尾气收缩进气孔(101)，出气端设有沿出气方向口径渐大的尾气出气扩张孔(103)，文丘里系统中前一个处理单元的尾气出气扩张孔与后一个处理单元的尾气收缩进气孔相通连接，其中末端处理单元的尾气出气扩张孔端部连接口径渐小的收缩排气罩(6)，收缩排气罩尾端连接排气直管(7)；各所述处理单元的净化腔室内由进气至出气方向排列设有重叠呈柱状的文丘里单元(4)，文丘里单元的周面与净化腔室内壁紧密配合，文丘里单元布满设有导流方向与处理单元进气至出气方向一致的文丘里孔(401)，且各文丘里单元的文丘里孔对齐相通；所述文丘里系统中首端处理单元内位于文丘里单元前部的净化腔室与所述收缩排气罩内腔之间通过外接所述循环管(5)形成导通；所述处理单元内位于文丘里单元前部的净化腔室设有导通至外部的至少一个进气孔(104)，进气孔外接空气。

2.根据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述处理单元(1)的进气孔(104)外接空气和臭氧发生器(9)。

3.根据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述文丘里单元(4)为圆柱状，文丘里单元的文丘里孔(401)呈蜂窝状排列。

4.根据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述文丘里系统的各处理单元(1)、循环管(5)的内壁设有带尾气催化元素的涂层，所述文丘里单元(4)的材料中设有尾气催化元素。

5.据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述处理单元(1)的进气端形成锥形的进气罩(2)，进气罩内形成所述尾气收缩进气孔(101)，进气罩一部分外露于处理单元的前端，另一部分伸入处理单元的净化腔室(102)内。

6.据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述处理单元(1)的出气端设有内嵌的锥形的出气罩(3)，即出气罩内形成所述尾气出气扩张孔(103)，该出气罩完全伸入所述处理单元的净化腔室(102)内，出气罩的大孔端即处理单元的尾端。

7.据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述文丘里系统中前一个处理单元(1)的尾气出气扩张孔(103)端部与后一个处理单元的尾气收缩进气孔(101)之间连接设有口径渐小的收缩通气过渡段(8)，且收缩通气过渡段的口径收缩幅度大于尾气收缩进气孔口径收缩的幅度。

8.根据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于所述文丘里单元(4)内的文丘里孔包括进气直孔(4011)、处理腔室(4013)和出气直孔(4015)，且进气直孔与出气直孔之间设有至少一个处理腔室，各处理腔室内的前端内侧均设有一个沿进气至出气方向口径渐小的收缩孔(4012)，首端的处理腔室的收缩孔前端与所述进气直孔相通连接，末端的处理腔室尾端与所述出气直孔相通连接，其中相邻处理腔室中前一个处理腔室的尾端通过直孔(4014)与后一个处理腔室的收缩孔前端相通连接。

9.一种如权利要求1所述的机动车尾气净化装置的工作方法，其特征在于该方法为：尾气进入文丘里系统，并依次进入文丘里系统的各处理单元(1)，由文丘里单元(4)对尾气净化处理；当尾气经过各处理单元的尾气进气收缩孔(101)，以及文丘里单元的文丘里孔(401)时，尾气流速增大，因文丘里现象，处理单元的净化腔室(102)内产生一定的真空度，与外界产生气压差，同时首端处理单元的净化腔室与末端处理单元的净化腔室之间形成气压差，从而使外部的空气沿进气孔(104)进入净化腔室内，尾气与空气在文丘里系统中形成物理化学反应，流经末端处理单元的尾气一部分通过排气直管(7)排出，大部分沿循环管(5)回流至首端处理单元的净化腔室内，从而实现尾气反复净化处理。