[发明专利]一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备

说明书

本发明涉及折叠多旋翼飞行汽车设备，更具体的说是一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备，包括行进机构、联动车门、折叠多旋翼机构，设备能够在地面行进，设备能够给自身减震，设备能够在打开车门时将楼梯传动出去使操作员便捷的上车，设备能够在空中飞行，行进机构与联动车门连接，折叠多旋翼机构与行进机构连接。

技术领域

本发明涉及折叠多旋翼飞行汽车设备，更具体的说是一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备。

背景技术

在飞行汽车使用中，降落时产生的较大冲击力经常导致汽车减震系统损坏，但是市面上没有较好的折叠多旋翼飞行汽车设备，所以设计了一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备，设备能够在地面行进，设备能够给自身减震，设备能够在打开车门时将楼梯传动出去使操作员便捷的上车，设备能够在空中飞行。

为解决上述技术问题，本发明涉及折叠多旋翼飞行汽车设备，更具体的说是一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备，包括行进机构、联动车门、折叠多旋翼机构，设备能够在地面行进，设备能够给自身减震，设备能够在打开车门时将楼梯传动出去使操作员便捷的上车，设备能够在空中飞行。

行进机构与联动车门连接，折叠多旋翼机构与行进机构连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种折叠多旋翼飞行双重减震汽车设备，所述的行进机构包括电机安装板、电机、电机轴、摩擦皮带、传动轴a、传动轴b、动力轮、铰接板a、铰接板b、滑动块、滑动轴、滑动复位弹簧、滑槽、限位板、限位轴、限位弹簧、方向盘、方向轴、前轮减震弹簧、轴承板、轴承板连接板、前轮连接块、前轮轴、前轮、连接板a、连接板b、连接板c、连接板d、连接板e、连接板f、连接板g、前轮减震限位板、限位板a，电机安装板与电机连接，电机与电机轴连接，电机轴与摩擦皮带摩擦连接，摩擦皮带与传动轴a摩擦连接，传动轴a与连接板b轴承连接，传动轴b与摩擦皮带摩擦连接，动力轮与传动轴b连接，铰接板a与铰接板b相铰接，铰接板b与滑动块相铰接，滑动块与滑动轴连接，滑动轴与限位板a滑动连接，滑动复位弹簧套在滑动轴上且限位于滑动块与限位板a，滑槽与铰接板a滑动连接，上侧的两个限位板与两个限位轴滑动连接，下侧的两个限位板与两个限位轴连接，一侧的限位弹簧限位与上下两个限位板，方向盘与方向轴连接，方向轴与轴承板轴承连接，前轮减震弹簧限位于轴承板与两个轴承板连接板连接，两个轴承板连接板与连接板d连接，前轮连接块与方向轴连接，前轮轴与前轮连接块轴承连接，前轮与前轮轴轴承连接，连接板a与连接板b连接，连接板b与连接板d连接，连接板c与连接板a连接，连接板d与连接板c连接，连接板e与连接板b连接，连接板f与连接板b连接，连接板g与连接板b连接，前轮减震限位板与方向轴连接，限位板a与连接板d连接，电机安装板与连接板b连接，铰接板a与下侧的限位板连接，一侧的铰接板a与连接板b滑动连接，另一侧的铰接板a与连接板c滑动连接，两个铰接板b与连接板d上的槽滑动连接，滑动块与连接板d滑动连接，一侧的滑槽与连接板b连接，另一侧的滑槽与连接板c连接，一侧上面的限位板与连接板b连接，下面的限位板与连接板b滑动连接，另一侧上面的限位板与连接板c连接，下面的限位板与连接板c滑动连接，方向轴与连接板d轴承连接，连接板c与连接板e连接，连接板c与连接板f连接，连接板c与连接板g连接，连接板d与连接板f连接，连接板d与连接板g。