[发明专利]一种商用车空气干燥器滤油效率试验装置及其方法在审
申请号: | 202011053036.8 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112268720A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 万小兵;刘超;林余;谭振;王建东 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01N15/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;张敏 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 空气 干燥器 效率 试验装置 及其 方法 | ||
1.一种商用车空气干燥器滤油效率试验装置,其特征在于:包括气源(1)、减压阀(2)、储气罐(3)、第一压力表(4)、截止阀(5)、流量调节显示装置(6)、压缩空气加热器(7)、油雾器(8)、空气干燥器(9)、模拟耗气装置(10)、温度检测显示装置(11)、耐温压缩空气含油检测显示装置(12)、第二压力表(13)以及压缩空气含油检测显示装置(14);
所述气源(1)、减压阀(2)、储气罐(3)、第一压力表(4)、截止阀(5)、流量调节显示装置(6)、压缩空气加热器(7)、油雾器(8)、空气干燥器(9)、模拟耗气装置(10)之间依次连接;
所述油雾器(8)与空气干燥器(9)之间设置第一四通接头(15),所述第一四通接头(15)的第一接口(15.1)与油雾器(8)连接,所述第一四通接头(15)的第二接口(15.2)与空气干燥器(9)连接,所述第一四通接头(15)的第三接口(15.3)与温度检测显示装置(11)连接,所述第一四通接头(15)的第四接口(15.4)与耐温压缩空气含油检测显示装置(12)连接;
所述空气干燥器(9)与模拟耗气装置(10)之间设置第二四通接头(16),所述第二四通接头(16)的第一端口(16.1)与空气干燥器(9)连接,所述第二四通接头(16)的第二端口(16.2)与模拟耗气装置(10)连接,所述第二四通接头(16)的第三端口(16.3)与第二压力表(13)连接,所述第二四通接头(16)的第四端口(16.4)与压缩空气含油检测显示装置(14)连接。
2.根据权利要求1所述的商用车空气干燥器滤油效率试验装置,其特征在于:所述压缩空气加热器(7)为耐温耐压的电加热器,所述压缩空气加热器(7)加热至设定温度后可保持温度值恒定。
3.根据权利要求2所述的商用车空气干燥器滤油效率试验装置,其特征在于:所述模拟耗气装置(10)包括球阀(10.1)和节流阀(10.2),所述球阀(10.1)和节流阀(10.2)之间通过连接管连接。
4.根据权利要求3所述的商用车空气干燥器滤油效率试验装置,其特征在于:所述第一四通接头(15)的第四接口(15.4)与耐温压缩空气含油检测显示装置(12)之间通过不锈钢管连接。
5.根据权利要求4所述的商用车空气干燥器滤油效率试验装置,其特征在于:所述第二四通接头(16)的第二端口(16.2)与模拟耗气装置(10)之间通过尼龙管连接。
6.根据权利要求5所述的商用车空气干燥器滤油效率试验装置,其特征在于:所述第二四通接头(16)的第四端口(16.4)与压缩空气含油检测显示装置(14)之间通过不锈钢管连接。
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