[发明专利]一种管端鞍形翻边处冲凸点装置及冲凸点方法

说明书

本发明提出了一种管端鞍形翻边处冲凸点装置及冲凸点方法，属于制造加工技术领域。解决了现有关键鞍形翻边处凸点高度不可调节的问题。它包括冲凸点装置及方法，冲凸点装置包括上夹模、下夹模、冲头、冲针、上活块和下活块，所述上夹模上安装有上活块，所述下夹模上安装有下活块，所述上活块和下活块上均设置有定位孔，所述定位孔内设置有冲针，所述上夹模和下夹模之间放入管件后闭合，所述冲头上设置有成型孔，所述成型孔与冲针同轴设置。它主要用于管件的凸点成型。

技术领域

本发明属于制造加工技术领域，特别是涉及一种管端鞍形翻边处冲凸点装置及冲凸点方法。

背景技术

管件-旁通水管是发动机最重要的通水、气的管路之一，其管与管连接处的焊接好坏会影响到管件是否出现漏水、漏气的现象，直接影响发动机的使用性能。目前，管与管之间的焊接方式主要有钎焊等，钎焊前需要管与管进行预连接，然后进行涂抹铜膏进入高温钎焊炉进行最终焊接。其中预连接的方式主要为电阻焊，电阻焊的好坏会影响钎焊的质量。

采用电阻焊预连接方式焊接熔核形成时，熔化金属与空气隔绝，而且加热时间短、热量集中，故变形与应力也小，操作简单、生产效率高，改善劳动条件。操作时，管件凸点的大小及高度都为电阻焊的影响因数，因此，凸焊时对鞍形翻边处凸点的高度具有一定的要求。

鞍形翻边凸点加工的制造工艺是一种可以与实际焊接效果、状况有较好的模拟性，有缩短试验周期、减少试验成本、提高试验参数的可控性等优点，但目前行业内所使用的固定式的凸点高度，试件被制造后，如果在实际应用凸焊时效果不好，无法对凸点进行调节。修模及重新开模周期时间较长，增大研发不可预控性。鞍形翻边凸点加工制造工艺可以有效地解决这一缺陷，但对装置的设计和技术要求却提出了更高的要求，其中异形冲头及非标冲针的设计和互相间的装配结构就是主要技术难题之一。传统的制造方式为机械式固定成形，凸点外形受模具所限制。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的问题，提出一种管端鞍形翻边处冲凸点装置及冲凸点方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种管端鞍形翻边处冲凸点装置，它包括上夹模、下夹模、冲头、冲针、上活块和下活块，所述上夹模上安装有上活块，所述下夹模上安装有下活块，所述上活块和下活块上均设置有定位孔，所述定位孔内设置有冲针，所述上夹模和下夹模之间放入管件后闭合，所述冲头上设置有成型孔，所述成型孔与冲针同轴设置。

更进一步的，所述冲头上设置有紧固螺纹孔，所述冲头通过紧固螺纹孔进行固定。

更进一步的，所述上活块通过上活块定位销进行定位，所述上活块通过活块紧固螺栓与上夹模固定连接。

更进一步的，所述下活块通过下活块定位销进行定位安装。

更进一步的，所述上夹模和下夹模上均开设有定位槽，所述上夹模和下夹模通过定位槽定位到冲压设备上。

本发明还提供了一种管端鞍形翻边处冲凸点方法，它包括以下步骤：

步骤1.1：打开上夹模，将管件放入下夹模中，将上夹模与下夹模闭合；

步骤1.2：调整冲头上成型孔的位置，使成型孔与冲针保持同轴；

步骤1.3：利用冲头冲向管件的管端，对管件进行冲压，冲头冲压到位后，管件端部形成形成鞍形，鞍形翻边处形成凸点；

步骤1.4：退回冲头，打开上夹模，取出管件。

更进一步的，所述步骤1.4中取出管件后进行试验，根据试验结果及焊接参数来判断凸点的高低，进行凸点调节。

更进一步的，所述凸点调节包括以下步骤：

步骤2.1：取出上活块和下活块，拔出冲针；

步骤2.2：在冲针尾端添加或更换标准垫片，调整垫片高度；