[发明专利]蓄电池去硫化方法、装置、整车控制器及车辆

权利要求书

1.一种蓄电池去硫化方法，包括：

获取车辆使用状态信号；

根据所述车辆使用状态信号确定车辆处于未使用状态；

至少基于所述车辆处于未使用状态，进入去硫化程序；

所述进入去硫化程序包括：控制 DCDC 输出电压从当前电压阶跃至第一电压，持续第一时长；控制 DCDC 输出电压阶跃至第二电压，持续第二时长；如此往复，直至整个过程执行第三时长；其中，所述第一电压低于所述当前电压，所述第二电压高于所述当前电压。

2.根据权利要求 1 所述的方法，其中，所述方法还包括：

获取 DCDC 的自启动信号；

根据所述自启动信号确定所述 DCDC 处于自启动状态；

所述至少基于所述车辆处于未使用状态，进入去硫化程序，包括：

基于所述 DCDC 处于自启动状态和所述车辆处于未使用状态，进入去硫化程序。

3.根据权利要求 2 所述的方法，其中，在所述根据所述自启动信号确定所述 DCDC 处于自启动状态之后还包括：

确定蓄电池的充电状态为充满状态；

基于所述 DCDC 处于自启动状态和所述车辆处于未使用状态，进入

去硫化程序包括：

基于所述 DCDC 处于自启动状态时蓄电池的充电状态为充满状态和所述车辆处于未使用状态，进入去硫化程序。

4.根据权利要求 1 所述的方法，其中，所述方法还包括：

获取动力电池充电信号；

根据所述动力电池充电信号确定所述动力电池处于充电状态；

所述至少基于所述车辆处于未使用状态，进入去硫化程序，包括：

基于所述动力电池处于充电状态和所述车辆处于未使用状态，进入去硫化程序。

5.根据权利要求 1 所述的方法，其中，所述方法还包括：

获取蓄电池硫化程度信息；

确定蓄电池硫化程度达到第二阈值；

发送去硫化提示信息，所述去硫化提示信息用于提示车辆需要去硫化；

接收去硫化确认信息；

基于所述去硫化确认信息和所述车辆处于未使用状态，进入第二去硫化程序。

6.根据权利要求 5 所述的方法，其中，基于所述去硫化确认信息

和所述车辆处于未使用状态，进入第二去硫化程序，包括：

根据车辆使用历史数据确定进入去硫化的时间；

根据蓄电池硫化程度确定去硫化的时长。

7.根据权利要求 6 所述的方法，其中，所述根据车辆使用历史数

据确定进入去硫化的时间，包括：

获取车辆使用历史数据；

根据所述车辆使用历史数据获得车辆使用时间在一天 24 小时中的

分布数据；

根据所述分布数据确定 24 小时中车辆使用时间总数最少的时间段；

根据在车辆使用时间总数最少的时间段内进行去硫化的原则确定进入去硫化的时间。

8.根据权利要求 5 所述的方法，其中，基于所述去硫化确认信息和所述车辆处于未使用状态，进入第二去硫化程序，包括：

获取所述去硫化确认信息中的进入去硫化的时间和去硫化的时长；

当到达进入去硫化的时间，且所述车辆处于未使用状态时，进入第二去硫化程序。

9.根据权利要求 1 所述的方法，其中，所述车辆使用状态信号包括：汽车电源模式是否在 OFF 挡信号、座椅占用信号、车门闭锁信号、发动机舱盖闭锁信号、后备箱闭锁信号、脚踢感应打开后备箱请求信号、遥控关闭车窗请求信号、遥控驾驶请求信号、遥控泊车请求信号、V2X 供电请求信号、远程空调请求信号、远程座椅加热请求信号以及自动代客泊车请求信号。