[发明专利]一种基于分布式人脸识别的公交乘车支付方法及系统

权利要求书

1.一种基于分布式人脸识别的公交乘车支付方法，其特征在于，该支付方法包括以下步骤：

1)获取各个线路的乘车人员信息，包括人脸特征信息，统计出每个线路上经常乘车的人员信息，所述经常乘车指的是在一定时间内乘车的次数不少于设定次数；

2)将每个线路上经常乘车的人脸特征信息下发到对应线路的车载终端上，车载终端将收到的经常乘车的人脸特征信息形成线路人脸特征库，由车载终端对新上车的乘客进行人脸识别，当识别到的人脸信息在该线路人脸特征库中找到时，形成一笔乘车记录，车载终端在网络空闲时将形成的乘车记录上送至公交管理平台。

2.根据权利要求1所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付方法，其特征在于，所述每个线路上经常乘车的人脸特征信息是由公交管理平台下发给对应线路上的车载终端，当采集到的人脸信息在该线路人脸特征库中未找到时，车载终端将采集到的该乘客的人脸信息上传至公交管理平台。

3.根据权利要求1或2所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付方法，其特征在于，所述公交管理平台通过移动终端APP获取乘车人员的人脸身份注册信息。

4.根据权利要求2所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付方法，其特征在于，所述的公交管理平台还用于定期对各线路车载终端的线路人脸特征库进行清理，将线路人脸特征库中的设定时间内没有乘坐记录或者乘坐记录较少的乘客的人脸数据删除。

5.一种基于分布式人脸识别的公交乘车支付系统，其特征在于，该支付系统包括：

公交管理平台，设置在公交管理中心，公交管理平台与各车载终端通信连接，用于获取各个线路的乘车人员信息，包括人脸特征信息，统计出每个线路上经常乘车的人员信息，并将每个线路上经常乘车的人脸特征信息下发到对应线路的车载终端上，所述经常乘车指的是在一定时间内乘车的次数不少于设定次数；

车载终端，用于安装在公交车上，用于将接收到经常乘车的人脸特征信息形成线路人脸特征库，并对新上车的乘客进行人脸信息采集，当采集到的人脸信息在该线路人脸特征库中找到时，形成一笔乘车记录，车载终端在网络空闲时将形成的乘车记录上送至公交管理平台；当采集到的人脸信息在该线路人脸特征库中未找到时，车载终端将采集到的该乘客的人脸信息上传至公交管理平台。

6.根据权利要求5所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付系统，其特征在于，所述的公交管理平台包括数据分析模块、智能调度模块和人脸特征总库，其中人脸特征总库中存储有人脸数据；智能调度模块用于对车载终端识别不了的人脸信息进行识别，从人脸特征总库中查找到该人员的特征信息并下发到相应线路的车载终端中；数据分析模块用于定期对从各线路车载终端获取的乘车人员信息进行分析，按照乘车人员在各线路的乘车频次进行分类，更新每个线路经常乘车的人员名单信息。

7.根据权利要求5或6所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付系统，其特征在于，所述的支付系统还包括移动终端APP，移动终端APP与公交管理平台通信连接，用于接收乘车人员的人脸身份注册信息，并将接收到的人脸身份注册信息发送给公交管理平台。

8.根据权利要求7所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付系统，其特征在于，所述移动终端APP接收到的人脸身份注册信息中包括有指定线路信息，公交管理平台在收到包含有指定线路的人脸身份注册信息，还将对应的人脸特征信息下发给指定线路的车载终端中。

9.根据权利要求7所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付系统，其特征在于，所述的移动终端APP还用于获取乘车人员的预约登记信息，并将其发送给公交管理平台，公交管理平台根据预约信息找出对应人员的人脸特征信息，将其下发至对应线路的车载终端中。

10.根据权利要求9所述的基于分布式人脸识别的公交乘车支付系统，其特征在于，所述的公交管理平台还用于定期对各线路车载终端的线路人脸特征库进行清理，将线路人脸特征库中的设定时间内没有乘坐记录或者乘坐记录较少的乘客的人脸数据删除。