[发明专利]用于汽车行李箱盖板的固定机构

权利要求书

1.一种用于汽车行李箱盖板的固定机构，其特征在于，所述固定机构包括护板连接组件(1)和行李箱盖板连接组件(2)；

所述护板连接组件(1)包括销套(11)，所述销套(11)用于与C柱下护板相连，所述销套(11)内侧壁沿其周向具有多个凸筋(111)，各所述凸筋(111)的长度方向与所述销套(11)的轴向平行；

所述行李箱盖板连接组件(2)包括销轴(21)，所述销轴(21)的第一端用于与汽车行李箱盖板相连，所述销轴(21)的第二端可转动地插装在所述销套(11)内，且所述销轴(21)的外侧壁与所述凸筋(111)之间滑动接触。

2.根据权利要求1所述的固定机构，其特征在于，所述凸筋(111)背离所述销套(11)的一侧面为弧形面(1111)，所述弧形面(1111)朝向所述销轴(21)凸出。

3.根据权利要求1所述的固定机构，其特征在于，所述销套(11)侧壁上具有开口(112)，且所述开口(112)贯通所述销套(11)的侧壁，所述开口(112)的尺寸小于所述销轴(21)的外径。

4.根据权利要求3所述的固定机构，其特征在于，所述护板连接组件(1)还包括导向板(12)，所述导向板(12)的一端连接在所述销套(11)靠近所述开口(112)的侧壁处，且所述导向板(12)的一板面与所述开口(112)的边缘相连，所述导向板(12)的另一端背离所述开口(112)延伸。

5.根据权利要求4所述的固定机构，其特征在于，所述导向板(12)与所述销套(11)为一体结构件。

6.根据权利要求4所述的固定机构，其特征在于，所述销套(11)的侧壁内部沿其周向间隔布置多个第一减重孔(113)，所述导向板(12)的侧壁内部沿其延伸方向间隔布置多个第二减重孔(121)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的固定机构，其特征在于，所述凸筋(111)为聚酰胺尼龙结构件，所述销轴(21)为聚甲醛树脂结构件。

8.根据权利要求1-6任一项所述的固定机构，其特征在于，所述销套(11)的外侧壁沿其周向具有多个三角状的销套筋板(114)，所述销套筋板(114)的一侧边用于连接所述C柱下护板(200)，所述销套筋板(114)的另一侧边连接所述销套(11)的外侧壁。

9.根据权利要求1-6任一项所述的固定机构，其特征在于，所述行李箱盖板连接组件(2)还包括盖板连接板(22)，所述盖板连接板(22)的一板面垂直连接在所述销轴(21)的第一端上，所述盖板连接板(22)的一侧边用于与所述行李箱盖板(100)相连。

10.根据权利要求9所述的固定机构，其特征在于，所述盖板连接板(22)上具有三角状的盖板筋板(221)，所述盖板筋板(221)的一侧边用于连接汽车行李箱盖板(100)，所述盖板筋板(221)的另一侧边连接所述盖板连接板(22)上。