[发明专利]一种大行程中阻尼率阻尼器在审

专利信息
申请号: 202011057880.8 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN112360911A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 马静雅;濮海玲;闫泽红;檀傈锰;马腾;张凯延 申请(专利权)人: 北京空间飞行器总体设计部
主分类号: F16F9/12 分类号: F16F9/12;F16F9/36;F16F9/43
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 许姣
地址: 100094 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 行程 阻尼
【权利要求书】:

1.一种大行程中阻尼率阻尼器,其特征在于,包括:具有内部环形空间的外壳,以及两端通过轴承支撑在所述外壳内部的叶轮(6);

所述叶轮(6)为单叶片叶轮,叶轮(6)叶片所在侧的外侧面与所述外壳内圆周面之间有用于使粘性阻尼液流过的缝隙;令所述叶轮(6)与所述外壳之间的空间为主腔体(12),所述主腔体(12)内充满粘性阻尼液;

使用时,所述叶轮(6)与外部旋转部件相连,所述外壳固定。

2.如权利要求1所述的大行程中阻尼率阻尼器,其特征在于:还包括温度补偿组件,所述温度补偿组件包括隔膜(9)和弹性补偿元件(2);

所述外壳内部,叶轮(6)下方设置有温度补偿腔(13),所述温度补偿腔(13)与所述主腔体(12)之间通过隔膜(9)隔离;所述隔膜(9)上设置有用于供粘性阻尼液流通的通孔;所述温度补偿腔(13)内设置弹性补偿元件(2),当温度变化导致所述主腔体(12)内的粘性阻尼液膨胀时,所述粘性阻尼液通过所述通孔进入所述温度补偿腔(13),挤压所述弹性补偿元件(2)。

3.如权利要求1或2所述的大行程中阻尼率阻尼器,其特征在于:所述外壳包括:上端盖和机架(7),所述机架(7)为两端开口的中空的柱形结构;所述叶轮(6)同轴套装在所述机架(7)内部;

所述机架(7)内部上方设置有端盖A(4),所述叶轮(6)的上端通过支撑环和轴承支撑在端盖A(4)上;下端通过支撑环(8)和轴承支撑在所述机架(7)内部的环形凸台上;

所述端盖A(4)与所述上端盖以及所述机架(7)之间静密封;

所述上端盖与所述叶轮(6)之间动密封。

4.如权利要求3所述的大行程中阻尼率阻尼器,其特征在于:所述上端盖与所述叶轮(6)之间通过两个以上不同规格、不同间隙的J型密封圈所形成用于实现动密封的密封组件(3)。

5.如权利要求2所述的大行程中阻尼率阻尼器,其特征在于:所述外壳下方设置有用于对弹性补偿元件(2)进行预压紧的预压接件(10)。

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