[发明专利]一种车载生命检测的方法和系统

权利要求书

1.一种车载生命监测的方法，其特征在于，所述方法包括：

获得车内的对象的生命体征数值；

将所述生命体征数值与健康范围值比较，获得第一比较结果；

根据所述第一比较结果，确定所述对象的生命工况；

根据所述对象的生命工况，执行对应的控制策略。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获得轮速信号和锁车信号；

根据所述轮速信号和所述锁车信号，确定车辆状态；

在车辆状态为停车状态的情况下，还包括：

获得车内的温度值；

将所述温度值与温度阈值比较，获得第二比较结果；

根据所述第一比较结果，执行对应的控制策略，包括：

根据所述第一比较结果和所述第二比较结果，执行对应的控制策略。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述健康范围值包括人的健康范围值和其它物种的健康范围值；所述将所述生命体征数值与健康范围值比较，获得第一比较结果的步骤，包括：

将所述生命体征数值分别与所述人的健康范围值和其它物种的健康范围值进行比较，确定与所述生命体征数值最接近的健康范围值，得到所述车内的对象的物种类别；

将所述生命体征数值与所述车内的对象的物种类别对应的健康范围值进行比较，得到所述第一比较结果。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一比较结果和所述第二比较结果，执行对应的控制策略，包括：

确定生命体征数值在对应健康范围值之外的对象的数量，和各对象在车内的位置；

根据所述第一比较结果和所述第二比较结果，确定所述各对象的生命工况；

若生命工况为生命危险工况或极度危险工况，则控制所述车辆进行示警和降低至少一个危险对象的危险程度的操作，以及将各危险对象的生命体征数值、物种类别、数量、在车内的位置和所述车辆的定位数据发送给目标终端；

若生命工况为安全工况或激动工况，则继续监测所述各对象的生命体征数值。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述车辆状态为行车状态，则所述根据所述第一比较结果，执行对应的控制策略，包括：

获得车内油门踏板行程值；

将所述油门踏板行程值、所述轮速信号分别与油门踏板行程阈值、轮速阈值比较，获得第三比较结果；

根据所述第一比较结果，执行对应的控制策略，包括：

确定生命体征数值在对应健康范围值之外的对象的数量，和各对象在车内的位置；

根据所述第三比较结果和所述第一比较结果，确定所述各对象的生命工况；

若生命工况为危险工况，则控制所述车辆进行示警和控制所述车辆仪表显示提示信息；

若生命工况为极度危险工况，则控制所述车辆进行示警、控制所述车辆仪表显示提示信息，以及将至少一个危险对象的生命体征数值、物种类别、数量、在车内的位置和所述车辆的定位数据发送给目标终端；

若生命工况为激烈驾驶工况，则进行语音提醒；

若生命工况为安全工况，则继续监测所述各对象的生命体征数值。

6.一种车载生命检测的系统，其特征在于，所述系统包括毫米波雷达、控制器，所述控制器至少包括存储模块和控制模块，其中，

所述毫米波雷达，用于获得车内的对象的生命体征数值；

所述存储模块，用于将所述生命体征数值与健康范围值比较，获得第一比较结果；

所述控制模块，用于根据所述第一比较结果，确定所述对象的生命工况，以及根据所述对象的生命工况，执行对应的控制策略。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统还包括车内温度传感器，所述系统包括：

所述存储模块，用于获得轮速信号和锁车信号，以及根据所述轮速信号和所述锁车信号，确定车辆状态；

在车辆状态为停车状态的情况下，所述存储模块将通过所述车内温度传感器获得的车内温度值与温度阈值比较，获得第二比较结果，以使所述控制模块根据所述第一比较结果和所述第二比较结果，执行对应的控制策略。