[发明专利]用于垃圾车对接及垃圾转运的装置及方法

说明书

本发明公开用于垃圾车对接及垃圾转运的装置及方法，其包括：大型垃圾车，用于压缩和运输转运后的垃圾；中小型垃圾车，用于收集产生在城市各个角落的垃圾；料斗，用于连接大型垃圾车，以及对接中小型垃圾车并将垃圾转运到大型垃圾车上。本发明可以根据实际情况，调整垃圾转运场所，尽可能避免集中转运垃圾造成的道路拥堵情况；提高中小型垃圾车收集垃圾的效率，提高垃圾转运效率，降低城市环卫的运营成本；降低垃圾转运站的使用率，降低垃圾转运站数量不足带来的不良影响，甚至可以减少垃圾转运站的数量。

技术领域

本发明属于垃圾转运技术领域，特别涉及用于垃圾车对接及垃圾转运的装置及方法。

背景技术

目前，随着城市的发展，人们对生活环境的要求和环保意识也不断的增加、增强。受原有的技术和理念的限制，传统的垃圾中转站容易造成臭味散发、污水横流、蚊蝇滋生等不良影响，屡屡引起居民的排斥。环卫部门也陆续关闭了许多垃圾转运站。然而由于城市区域“选址难”、居民反对等原因，制约了新型垃圾转运站的建设，垃圾转运缺口较大是城市普遍存在的现象。与此同时，小吨位垃圾车不适用于远距离运输，为了提高转运效率和降低运营成本，城市部门倾向采用大吨位垃圾压缩车进行垃圾收集、转运。但是大吨位垃圾车由于灵活性不足，无法走街串巷，在一些空间狭窄的区域收集垃圾。因此，由小吨位垃圾车收集垃圾后，直接转运至大吨位垃圾车，继而运输至目的地是新型的垃圾转运模式。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本发明提供一种用于垃圾车对接及垃圾转运的装置及方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

用于垃圾车对接及垃圾转运的装置，其包括：

大型垃圾车，用于压缩和运输转运后的垃圾；

中小型垃圾车，用于收集产生在城市各个角落的垃圾；

料斗，用于连接大型垃圾车，以及对接中小型垃圾车并将垃圾转运到大型垃圾车上。

作为优选的实施方式，进一步的，所述大型垃圾车的尾部具有横杆，所述料斗朝向大型垃圾车一端的两侧壁板边缘分别设有具有开口的导向槽；所述大型垃圾车上具有吊臂，吊臂与料斗之间通过可拆卸的链条连接；所述导向槽插入横杆上，横杆充当销轴，料斗在吊臂及链条的牵引下绕着销轴做回转运动，料斗内的垃圾倾倒至大型垃圾车的填料器内。

作为优选的实施方式，进一步的，所述大型垃圾车的填料器底部具有液压支撑杆。

作为优选的实施方式，进一步的，所述大型垃圾车为25吨以上的压缩垃圾车。

作为优选的实施方式，进一步的，所述中小型垃圾车为7吨以下车厢可卸式垃圾车、18吨以下吸尘车、7吨以下压缩式垃圾车或7吨以下侧装及后装自卸式垃圾车。

作为优选的实施方式，进一步的，所述料斗的两端具有不同的截面，靠近中小型垃圾车一端的截面较宽，靠近大型垃圾车一端的截面较小。

本发明还提供一种用于垃圾车对接及垃圾转运的方法，其包括以下步骤：

1）驾驶大型垃圾车，使大型垃圾车的中心线与料斗中心线重合，并缓慢倒车，直到大型垃圾车尾部的横杆完全嵌入料斗两侧壁板上的导向槽，伸出液压支撑杆支撑大型垃圾车的填料器，完成大型垃圾车与料斗的对接；

2）驾驶中小型垃圾车靠近料斗至预定位置停止，同时中小型垃圾车中心线需与料斗中心线重合；

3）中小型垃圾车开启其上的填料器，利用垃圾箱内的推板装置或者举升垃圾箱体，将垃圾倾倒至料斗内；完成垃圾倾倒后将中小型垃圾车沿中心线驶离料斗2.5至3米；