[发明专利]一种螺旋出模结构有效

专利信息
申请号: 202011062631.8 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN111890639B 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 王龙胜;郑海笑;郭剑康 申请(专利权)人: 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/44
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 盛影影
地址: 315100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋 结构
【权利要求书】:

1.一种螺旋出模结构,包括螺牙杆、螺牙套、镶件、后模板、动力机构、传动机构、锲紧滑块和抬升机构,其特征在于,所述螺牙套固定在后模板上,所述螺牙杆可在螺牙套内旋转,所述动力机构通过传动机构带动螺牙杆旋转,所述螺牙杆底部设有锲紧滑块,所述抬升机构可抬升锲紧滑块锲紧螺牙杆,所述螺牙杆顶部设有相卡合的镶件。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述抬升机构包括第一驱动件和固定在第一驱动件输出轴上的锲紧块。

3.根据权利要求2所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述锲紧滑块上设有第一驱动面,所述锲紧块上设有与第一驱动面相抵接的第二驱动面,所述锲紧块通过第一驱动面和第二驱动面相配合以驱动锲紧滑块上下动作,所述锲紧滑块和锲紧块设有防脱结构。

4.根据权利要求3所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述锲紧滑块设有导向孔,所述导向孔穿有导向销,所述导向销一端固定在后模板上,所述导向销靠近后模板的一端穿有弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述第一驱动面和第二驱动面抵接处设有耐磨块,所述锲紧块滑动平面设有耐磨盖板。

6.根据权利要求1或2所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述抬升机构为气缸、油缸或电缸。

7.根据权利要求1所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述镶件一端固定在前模板上,所述镶件的另一端与螺牙杆顶部贴合,所述镶件内设有贯穿的排气孔。

8.根据权利要求1或7所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述螺牙套内与螺牙杆表面设有相匹配的螺纹,所述螺牙杆与螺牙套匹配的螺纹短于螺牙套内的螺纹,所述螺牙杆顶部设有螺纹并伸入产品成型区域。

9.根据权利要求2所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述锲紧块通过驱动介子与第一驱动件连接,所述第一驱动件通过驱动固定块固定于后模座板上。

10.根据权利要求1所述的一种螺旋出模结构,其特征在于,所述动力机构为马达,所述传动机构包括第一齿轮、链条和第二齿轮,所述马达通过第一齿轮、链条和第二齿轮驱动螺牙杆旋转。

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