[发明专利]拉杆连断装置、内拉杆、拉杆组件、转向器、转向系统和车辆

权利要求书

1.一种拉杆连断装置，其特征在于，包括：

基体(1)，所述基体(1)包括用于连接转向器的外拉杆的连接端(2)和用于允许转向器的内拉杆能够移动地装配的轴向通道(3)；

锁定单元(4)，所述锁定单元(4)设置在所述基体(1)上，所述锁定单元(4)包括能够活动的锁定件(5)；

其中，所述锁定件(5)包括用于对装配在所述轴向通道(3)内的内拉杆锁定以使得所述内拉杆和所述基体(1)一起移动的锁定状态和用于对装配在所述轴向通道(3)内的内拉杆解锁以使得所述内拉杆能够相对于所述轴向通道轴向移动的解锁状态；

所述锁定件(5)包括用于增加与内拉杆的周向锁定面积的周向延伸结构。

2.根据权利要求1所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述锁定件(5)包括用于与内拉杆的外表面上的周向弧形槽(6)配合的弧形条块(7)，所述周向延伸结构包括所述弧形条块(7)。

3.根据权利要求1所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述锁定件(5)在从所述解锁状态转换到所述锁定状态的过程中，所述锁定件(5)能够运动到用于接触内拉杆的外表面的位置。

4.根据权利要求3所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述锁定单元(4)包括保持件和弹性件，所述保持件能够提供将所述锁定件(5)保持在解锁状态的保持力，所述弹性件能够提供驱动所述锁定件(5)朝向所述锁定状态运动的弹性回位力，在所述保持力消失后，所述锁定件(5)能够在所述弹性回位力的驱动下运动到用于接触内拉杆的外表面的位置。

5.根据权利要求1所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述锁定件(5)能够径向伸缩地设置，其中，所述锁定件(5)能够伸出以处于所述锁定状态，并且所述锁定件(5)能够缩回以处于所述解锁状态。

6.根据权利要求1所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述拉杆连断装置包括以下至少一种方式：

方式一：所述基体(1)包括用于对内拉杆的轴向移动行程进行限位的行程限位结构；

方式二：所述轴向通道(3)的形状设置为能够防止内拉杆转动。

7.根据权利要求6所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述拉杆连断装置包括方式一时，所述行程限位结构包括形成在所述轴向通道(3)的通道壁上的径向贯穿孔(8)和能够穿设在所述径向贯穿孔(8)中以用于伸入到内拉杆的外表面上的轴向延伸槽(9)内的限位柱(10)。

8.根据权利要求6所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述拉杆连断装置包括方式二时，所述轴向通道(3)的内表面包括平直内表面部(11)。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述锁定单元(4)为电磁单元，所述锁定件(5)为所述电磁单元的动铁芯。

10.一种拉杆连断装置，其特征在于，包括：

基体(1)，所述基体(1)包括轴向通道(3)和用于连接转向器的外拉杆的连接端(2)；

连接杆(12)，所述连接杆(12)装配在所述轴向通道(3)内并能够轴向移动，所述连接杆(12)用于连接转向器的内拉杆；

锁定单元(4)，所述锁定单元(4)设置在所述基体(1)上，所述锁定单元(4)包括能够活动的锁定件(5)；

其中，所述锁定件(5)包括对所述连接杆(12)锁定以使得所述连接杆(12)和所述基体一起移动的锁定状态和对所述连接杆(12)解锁以使得所述连接杆(12)能够相对于所述轴向通道(3)轴向移动的解锁状态；

所述锁定件(5)和所述连接杆(12)之间设置有增加周向锁定面积的周向延伸结构。

11.根据权利要求10所述的拉杆连断装置，其特征在于，所述锁定件(5)包括弧形条块(7)，所述连接杆(12)的外表面上形成有周向弧形槽(6)，所述弧形条块(7)和所述周向弧形槽(6)能够配合和脱离，所述周向延伸结构包括所述弧形条块(7)和所述周向弧形槽(6)。