[发明专利]一种新能源汽车用充电桩支撑架

权利要求书

1.一种新能源汽车用充电桩支撑架，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)的上表面固定连接有支架(2)，所述支架(2)的外侧面上部和下部分别通过轴座活动连接有上级转动杆(3)和下级转动杆(4)，所述下级转动杆(4)和上级转动杆(3)的外侧面一侧均固定连接有链轮(5)，所述链轮(5)的一侧面啮合有链条(12)，所述链条(12)的外侧面一侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的一侧设置有承载结构(14)，所述底板(1)的上方设置有动力结构(6)，所述底板(1)的一侧面固定连接有底座(7)，所述底座(7)的上表面固定连接有箱体(8)，所述箱体(8)的内侧壁中部固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)将箱体(8)从上往下依次分割成上空腔和下空腔，所述上空腔的内部设置有充电结构(10)，所述下空腔的内部设置有洒水结构(11)，所述上级转动杆(3)和下级转动杆(4)的一端均与箱体(8)活动连接，所述底板(1)的上部中部固定连接有重量传感器(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩支撑架，其特征在于：所述动力结构(6)包括伺服电机(601)、主动轮(602)和从动轮(603)，所述底板(1)的上表面一侧通过伺服电机座与伺服电机(601)固定连接，所述伺服电机(601)的输出端与主动轮(602)固定连接，所述主动轮(602)的外侧面通过传送带与从动轮(603)固定连接，所述下级转动杆(4)的外侧面靠近边缘的位置与从动轮(603)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩支撑架，其特征在于：所述上级转动杆(3)和下级转动杆(4)完全贯穿支架(2)，所述支架(2)、链轮(5)和链条(12)的数量均为两个，呈对称分布，所述固定板(13)的数量共计为十二个，且分为两组呈对称分布，每组所述固定板(13)的数量为六个，且呈圆周阵列的形式排列，所述承载结构(14)的数量共计为六个，呈圆周阵列的形式排列。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩支撑架，其特征在于：所述充电结构(10)包括支撑块(1001)和充电板(1002)，所述上空腔的内底壁与支撑块(1001)固定连接，所述支撑块(1001)的内部设置有充电电源，所述充电电源的一端固定连接有一级螺旋弹簧，所述一级螺旋弹簧的一端通过导线与充电板(1002)固定连接，所述充电板(1002)与支撑块(1001)转动连接，所述充电板(1002)的一侧面设置有若干个充电线，所述支撑块(1001)的外侧面一侧从上往下依次开设有大型圆孔和小型圆孔。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用充电桩支撑架，其特征在于：所述支架(2)的外侧面一侧开设有与大型圆孔相适配的通孔，所述洒水结构(11)包括防水水泵(1101)、水箱(1102)和喷水座(1103)，所述下空腔的内底壁与水箱(1102)固定连接，所述水箱(1102)的内底壁一侧与防水水泵(1101)固定连接，所述支架(2)的外侧面下部开设有与小型圆孔相适配的孔。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用充电桩支撑架，其特征在于：所述防水水泵(1101)的输出端固定连接有二级螺旋弹簧，所述二级螺旋弹簧的一端固定连接输送管，所述输送管的一端与喷水座(1103)固定连接，所述喷水座(1103)的一侧面设置有若干个喷水管，所述喷水座(1103)与支撑块(1001)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩支撑架，其特征在于：所述承载结构(14)包括横板(1401)、转动轴(1402)、停车位(1403)和连杆(1404)，所述固定板(13)的内壁与转动轴(1402)活动连接，所述转动轴(1402)的外侧面与横板(1401)活动连接，所述转动轴(1402)完全贯穿横板(1401)，所述横板(1401)的两端均与连杆(1404)固定连接。