[发明专利]一种AGV运输托架、运输系统、运输控制系统及运输方法有效
申请号: | 202011065184.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112407820B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 潘春林;李东明;唐嘉文 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 运输 托架 系统 控制系统 方法 | ||
1.一种AGV运输方法,使用AGV运输控制系统控制AGV运输系统来对整机飞机产品进行运输,其特征在于,
所述AGV运输系统包括升降装置、AGV1运输车(7)、AGV2运输车(8)、卷扬机、AGV运输托架、距离传感器(20)、超声波传感器(12);
所述AGV1运输车(7)和AGV2运输车(8)都包括运输架体,及安装在运输架体下的麦克纳姆轮(10);
所述AGV1运输车(7)的运输架体外覆盖有AGV1运输车体覆盖件,所述AGV2运输车(8)的运输架体外覆盖有AGV2运输车体覆盖件,所述AGV1运输车体覆盖件和AGV2运输车体覆盖件表面分别设置有对应的角形导轨(11),且当AGV1运输车(7)和AGV2运输车(8)对接在一起时,两车上的角形导轨(11)同样匹配对接;所述距离传感器(20)安装在所述AGV1运输车(7)与AGV2运输车(8)的对接端上;
所述AGV运输托架安装在AGV1运输车(7)和/或AGV2运输车(8)的角形导轨(11)上;
所述卷扬机安装在AGV2运输车(8)上,通过缆绳与所述AGV运输托架连接;
所述升降装置与整机飞机产品连接,用于吊装整机飞机产品,并放置到AGV运输托架上;
所述AGV2运输车体覆盖件上设置开口,与AGV2运输车的运输架体共同形成卷扬机安装槽(9);所述卷扬机安装在卷扬机安装槽(9)中;
所述超声波传感器(12)安装在AGV1运输车(7)和AGV2运输车(8)的侧面;
所述AGV运输托架包括托架底座(1),以及设置在托架底座(1)上的多个托运组件,所述托架底座(1)为工字型结构,所述多个托运组件分别对称设置在托架底座(1)工字型结构的两个横梁上;所述整机飞机产品放置在多个托运组件上,进行托运传输;
所述托运组件包括V型夹紧器(2)、棘轮扳手(3)、螺杆(4)、导柱(5)、升降支撑底座(6);
所述升降支撑底座(6)安装在托架底座(1)上,所述升降支撑底座(6)两侧设置导柱(5),所述V型夹紧器(2)底端与螺杆(4)连接,所述螺杆(4)安装在升降支撑底座(6)上,且所述螺杆(4)上安装有螺母,所述棘轮扳手(3)与螺母可拆卸连接,通过棘轮扳手(3)转动螺母,带动限位安装在升降支撑底座(6)上的螺杆(4)升降运动,从而带动V型夹紧器(2)升降运动;所述整机飞机产品上设置有工艺轴,所述V型夹紧器(2)与工艺轴连接;
所述V型夹紧器(2)包括安装在升降支撑底座(6)上的压板,及安装在压板上,且与工艺轴连接的V型座;
所述AGV运输控制系统包括主控系统(13),及与主控系统(13)连接的运动驱动子系统(14)、升降控制子系统(15)、循迹子系统(16)、通讯子系统(17)、安全控制子系统(18);还包括电源子系统(19);
所述运动驱动子系统(14)与麦克纳姆轮(10)连接,用于控制AGV1运输车(7)和AGV2运输车(8)的移动;
所述升降控制子系统(15)与所述升降装置连接,用于控制升降装置吊装整机飞机产品;
所述循迹子系统(16)用于扫描AGV1运输车(7)和AGV2运输车(8)的运行循迹线;
所述通讯子系统(17)还与运动驱动子系统(14)、升降控制子系统(15)、循迹子系统(16)、安全控制子系统(18)连接,用于数据交互;
所述安全控制子系统(18)与超声波传感器(12)连接;
所述电源子系统(19)分别与主控系统(13)、运动驱动子系统(14)、升降控制子系统(15)、循迹子系统(16)、通讯子系统(17)、安全控制子系统(18)连接;
所述AGV运输方法包括以下步骤:
步骤1:在AGV1运输车(7)上的角形导轨(11)上安装连接AGV运输托架;
步骤2:使用升降控制子系统(15)控制升降装置,将整机飞机产品吊装到位于AGV1运输车(7)上的AGV运输托架上;
步骤3:使用运动驱动子系统(14)控制AGV1运输车(7)的麦克纳姆轮(10),驱动AGV1运输车(7)与AGV2运输车(8)进行对接;
步骤4:在完成对接后,使用卷扬机,带动AGV1运输车(7)上的AGV运输托架从AGV1运输车(7)上的角形导轨(11)传输到AGV2运输车(8)上的角形导轨(11)上,完成AGV运输托架从AGV1运输车(7)到AGV2运输车(8)的转运;
步骤5:通过运动驱动子系统(14)控制AGV2运输车(8)的麦克纳姆轮(10),从而控制AGV2运输车(8)运输整机飞机产品运输到下一阶段。
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