[发明专利]一种充电器温度补偿电压的检测方法和装置

权利要求书

1.一种充电器温度补偿电压的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将充电器放入高低温试验箱的箱体中，完成与直流稳压电源和直流电子负载的连接；

S2：通过温度控制面板设置高低温试验箱箱体内温度到达指定温度；

S3：直流稳压电源输出额定电压，调节直流电子负载的运行程序的电压模式和电流模式，模拟充电器转灯阶段之前的电池电流、电压、电阻状态；

S4：启动直流电子负载程序，获得电流模式中的最高电压值，将获得的电压值与25℃下的最大电压值相减，获得指定温度下的温度补偿值。

2.根据权利要求1所述的一种充电器温度补偿电压的检测方法，其特征在于，所述的步骤S1包括以下步骤：

S11：将充电器放入高低温试验箱的箱体中；

S12：充电器的输入线和输出线穿过线路通道分别插入设置在箱体外侧壁输入插座和输出插座；

S13：完成充电器的线路完整连接，关闭箱门。

3.根据权利要求2所述的一种充电器温度补偿电压的检测方法，其特征在于，所述的充电器放置在箱体内的置物架上，充电器的输入线和输出线穿过线路通道后通过收缩装置减小线路通道开口口径。

4.根据权利要求1所述的一种充电器温度补偿电压的检测方法，其特征在于，所述的步骤S3包括以下步骤：

S31：旋转直流稳压电源的电压旋钮至充电器额定电压；

S32：设置直流电子负载的电压模式以及电压模式时间，设置直流电子负载的电压为“额定输出电压~最高电压”，检测值为充电器最大电流；

S33：设置直流电子负载的电流模式以及电流模式时间，设置直流电子负载的电流为“额定输出电流~0”，检测值为充电器的最大电压。

5.根据权利要求1或4所述的一种充电器温度补偿电压的检测方法，其特征在于，当充电器为道路车用充电器时，电压模式依次包括预充电阶段、第一恒流阶段和第二恒流阶段；分别检测各阶段的电流值。

6.一种充电器温度补偿电压的检测装置，应用于权利要求1~5中任意一项所述的一种充电器温度补偿电压的检测方法，其特征在于，包括高低温试验箱、稳压电源模块（3）和电子负载模块（4）；所述的高低温试验箱包括能产生高低温的箱体（1）和温度控制面板（2），温度控制面板设置在箱体的一侧，箱体的另一侧开设有线路通道（5），箱体开设有线路通道的同侧设置有输入插座（6）和输出插座（7）；线路通道的开口设置有能减小开口口径的收缩装置（8）；输入插座与稳压电源模块电连接，输出插座和电子负载模块电连接。

7.根据权利要求6所述的一种充电器温度补偿电压的检测装置，其特征在于，所述的输入插座（6）包括三脚插座（61）和两脚插座（62）；输出插座（7）包括电动助力车通用的三插口插座（71）和两个接线极柱（72）；接线极柱分别与电子负载模块（4）的正极和负极相连接。

8.根据权利要求6所述的一种充电器温度补偿电压的检测装置，其特征在于，所述的收缩装置（8）包括挡片，挡片的一端铰接在线路通道（5）开口的一侧，挡片的侧面设置有适配于充电器线路的弧形开口。

9.根据权利要求6所述的一种充电器温度补偿电压的检测装置，其特征在于，所述的收缩装置（8）包括隔热布和抽条，所述的隔热布为直径适配线路通道（5）开口口径的圆筒状，隔热布的一端开口与线路通道固定连接，隔热布的另一端开口缝制有容纳抽条的抽条通道。