[发明专利]一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路及方法在审
申请号: | 202011066038.0 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN114312613A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 陈文顺;陈茹涛;何凌强 | 申请(专利权)人: | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G06F11/07 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;李艾华 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 设备 acc 休眠 死机 唤醒 电路 方法 | ||
1.一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,包括:ACC检测电路、MCU电路、模拟开关和看门狗电路;所述ACC检测电路与汽车车身相连接以检测ACC的状态;所述MCU电路的输入端与所述ACC检测电路相连接以接收ACC的状态;所述模拟开关的控制端与所述ACC检测电路相连接以根据ACC的状态进行信号链路中的信号切换;所述MCU电路的输出端与所述看门狗电路的喂狗端相连接以发送喂狗信号;所述看门狗电路的复位信号输出端与所述模拟开关的第一不动端相连接;所述模拟开关的第二不动端与高电平信号相连接;所述MCU电路的复位端与所述模拟开关的动端相连接,所述MCU电路根据所述复位端的输入执行复位。
2.根据权利要求1所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,还包括:电源转换电路;所述电源转换电路与所述汽车车身相连接以将所述汽车车身输出的直流电源进行转换;所述电源转换电路与所述MCU电路和所述看门狗电路相连接以供电。
3.根据权利要求2所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,所述汽车车身输出的直流电源为24V;所述电源转换电路输出给所述MCU电路和所述看门狗电路的直流电源为3.3V或5V。
4.根据权利要求1所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,所述模拟开关为单刀双掷开关。
5.根据权利要求1所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,当所述MCU电路的复位端输入为高电平时,不执行复位;当所述MCU电路的复位端输入为低电平时,执行复位。
6.根据权利要求1所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,当ACC的状态为ON时,所述模拟开关的动端与第一不动端接通;当所述ACC的状态为OFF时,所述模拟开关的动端与第二不动端接通。
7.根据权利要求1所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,其特征在于,当所述看门狗电路的喂狗端接收到喂狗信号时,所述看门狗电路的复位信号输出端输出高电平信号;当所述看门狗电路的喂狗端在预设时间内未接收到喂狗信号时,所述看门狗电路的复位信号输出端输出低电平信号。
8.一种车载设备ACC休眠死机唤醒方法,其特征在于,基于如权利要求1至6中任意一项所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路,包括:
当ACC的状态由OFF转化为ON时,所述模拟开关的动端与第一不动端接通;如果所述MCU电路在ACC为OFF期间出现死机事件,所述MCU电路不输出喂狗信号给所述看门狗电路的喂狗端,与所述第一不动端相连接的所述看门狗电路的复位信号输出端发出低电平信号对所述MCU电路进行复位,从而使所述MCU电路重新进入正常工作模式。
9.根据权利要求8所述的车载设备ACC休眠死机唤醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
如果所述MCU电路在ACC为OFF期间没有出现死机事件,所述MCU电路的输入端检测到ACC的电平跳变事件,触发所述MCU电路进入正常工作模式;所述MCU电路输出喂狗信号至所述看门狗电路的喂狗端;与所述第一不动端相连接的所述看门狗电路的复位信号输出端发出高电平信号给所述MCU电路,所述MCU电路不进行复位。
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