[发明专利]一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路及方法

说明书

本发明公开了一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路及方法，包括：ACC检测电路、MCU电路、模拟开关和看门狗电路；ACC检测电路与汽车车身相连接以检测ACC的状态；MCU电路的输入端与ACC检测电路相连接；模拟开关的控制端与ACC检测电路相连接以根据ACC的状态进行信号切换；MCU电路的输出端与所述看门狗电路的喂狗端相连接；看门狗电路的复位信号输出端与模拟开关的第一不动端相连接；模拟开关的第二不动端与高电平信号相连接；MCU电路的复位端与模拟开关的动端相连接，MCU电路根据所述复位端的输入执行复位。本发明通过与看门狗电路相连接的模拟开关控制MCU电路的复位来及时唤醒车载设备，提升客户满意度。

技术领域

本发明涉及车载设备技术领域，特别是一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路及方法。

背景技术

随着科技的发展，电子设备在汽车领域的运用越来越广泛，车载电控单元的应用也越来越多，从而对汽车电瓶的消耗非常大。为了避免车载电控单元对汽车电瓶的过度消耗，需要部分车载电控单元在不工作时能够及时进入休眠状态，如当ACC为OFF状态时，一部分电控单元需要关闭或进入休眠状态，当ACC为ON状态时再触发进入工作状态。目前，常常遇到ACC为OFF状态时MCU进入休眠状态后死机问题，当ACC为ON后无法有效唤醒MCU，只能断开车身总电源后重新上电以解决ACC休眠死机后无法唤醒问题。断开车身总电源导致客户在使用车载产品过程中不方便，降低了客户对产品的满意度。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路及方法，能够在不断开车身总电源时重新唤醒MCU。

本发明采用如下技术方案：

一方面，本发明一种车载设备ACC休眠死机唤醒电路，包括：ACC检测电路、MCU电路、模拟开关和看门狗电路；所述ACC检测电路与汽车车身相连接以检测ACC的状态；所述MCU电路的输入端与所述ACC检测电路相连接以接收ACC的状态；所述模拟开关的控制端与所述ACC检测电路相连接以根据ACC的状态进行信号链路中的信号切换；所述MCU电路的输出端与所述看门狗电路的喂狗端相连接以发送喂狗信号；所述看门狗电路的复位信号输出端与所述模拟开关的第一不动端相连接；所述模拟开关的第二不动端与高电平信号相连接；所述MCU电路的复位端与所述模拟开关的动端相连接，所述MCU电路根据所述复位端的输入执行复位。

优选的，所述电路还包括：电源转换电路；所述电源转换电路与所述汽车车身相连接以将所述汽车车身输出的直流电源进行转换；所述电源转换电路与所述MCU电路和所述看门狗电路相连接以供电。

优选的，所述汽车车身输出的直流电源为24V；所述电源转换电路输出给所述MCU电路和所述看门狗电路的直流电源为3.3V或5V。

优选的，所述模拟开关为单刀双掷开关。

优选的，当所述MCU电路的复位端输入为高电平时，不执行复位；当所述MCU电路的复位端输入为低电平时，执行复位。

优选的，当ACC的状态为ON时，所述模拟开关的动端与第一不动端接通；当所述ACC的状态为OFF时，所述模拟开关的动端与第二不动端接通。

优选的，当所述看门狗电路的喂狗端接收到喂狗信号时，所述看门狗电路的复位信号输出端输出高电平信号；当所述看门狗电路的喂狗端在预设时间内未接收到喂狗信号时，所述看门狗电路的复位信号输出端输出低电平信号。

另一方面，本发明一种车载设备ACC休眠死机唤醒方法，基于所述的车载设备ACC休眠死机唤醒电路，包括：

当ACC的状态由OFF转化为ON时，所述模拟开关的动端与第一不动端接通；如果所述MCU电路在ACC为OFF期间出现死机事件，所述MCU电路不输出喂狗信号给所述看门狗电路的喂狗端，与所述第一不动端相连接的所述看门狗电路的复位信号输出端发出低电平信号对所述MCU电路进行复位，从而使所述MCU电路重新进入正常工作模式。