[发明专利]多挡自动变速器和具有其的车辆

权利要求书

1.一种多挡自动变速器，其特征在于，包括：

输入轴；

输出轴；

第一行星轮组，包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈，所述第一齿圈固定设置，所述第一太阳轮与所述输入轴相连；

第二行星轮组，包括第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈；

第三行星轮组，包括第三太阳轮、第三行星架和第三齿圈，所述第三太阳轮与所述输出轴相连；

第四行星轮组，包括第四太阳轮、第四行星架和第四齿圈，所述第四齿圈与所述第二行星架、所述第三齿圈相连，所述第四行星架与所述第三行星架相连；

第一离合器，所述第一离合器的一端与所述输入轴相连，所述第一离合器的另一端与所述第二太阳轮相连；

第二离合器，所述第二离合器的一端与所述输入轴相连，所述第二离合器的另一端与所述第四行星架相连；

第三离合器，所述第三离合器的一端与所述输入轴相连，所述第三离合器的另一端与所述第四太阳轮相连；

第四离合器，所述第四离合器的一端与所述第一行星架相连，所述第四离合器的另一端与所述第二太阳轮相连；

第五离合器，所述第五离合器的一端与所述第一行星架相连，所述第五离合器的另一端与所述第二齿圈相连；

第一制动器，所述第一制动器与所述第二齿圈相连；

第二制动器，所述第二制动器与所述第四齿圈相连；

第三制动器，所述第三制动器与所述第三齿圈相连。

2.根据权利要求1所述的多挡自动变速器，其特征在于，

当所述第三离合器、所述第一制动器、所述第三制动器结合时得到第一挡位；

当所述第三离合器、所述第一制动器、所述第二制动器结合时得到第二挡位；

当所述第一离合器、所述第三离合器、所述第一制动器结合时得到第三挡位；

当所述第三离合器、所述第四离合器、所述第五离合器结合时得到第四挡位；

当所述第一离合器、所述第三离合器、所述第四离合器结合时得到第五挡位；

当所述第一离合器、所述第二离合器、所述第三离合器结合时得到第六挡位；

当所述第一离合器、所述第二离合器、所述第四离合器结合时得到第七挡位；

当所述第二离合器、所述第四离合器、所述第五离合器结合时得到第八挡位；

当所述第一离合器、所述第二离合器、所述第一制动器结合时得到第九挡位；

当所述第二离合器、所述第一制动器、所述第二制动器结合时得到第十挡位。

3.根据权利要求1所述的多挡自动变速器，其特征在于，

当所述第一离合器、所述第一制动器和所述第三制动器结合时得到第一倒挡；

当所述第四离合器、所述第五离合器和所述第三制动器结合时得到第二倒挡；

当所述第一离合器、所述第四离合器和所述第三制动器结合时得到第三倒挡。

4.根据权利要求1所述的多挡自动变速器，其特征在于，所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器并排设置。

5.根据权利要求1所述的多挡自动变速器，其特征在于，所述第四离合器和所述第五离合器并排设置，且位于所述第一行星轮组和所述第二行星轮组之间。

6.根据权利要求1所述的多挡自动变速器，其特征在于，所述第一行星轮组、所述第二行星轮组、所述第三行星轮组和所述第四行星轮组依次同排设置。

7.根据权利要求6所述的多挡自动变速器，其特征在于，所述第一行星架、所述第二行星架、所述第三行星架和所述第四行星架的轴线共线。

8.根据权利要求1所述的多挡自动变速器，其特征在于，所述第一制动器、所述第二制动器、所述第三制动器并排间隔开设置。

9.根据权利要求8所述的多挡自动变速器，其特征在于，所述第一制动器临近所述第二行星轮组设置，所述第二制动器临近所述第四行星轮组设置。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的多挡自动变速器。