[发明专利]车辆框架结构构件组装和方法

权利要求书

1.一种内部加强件，其包括：

细长本体，所述细长本体包括与冠部相反定位的基部；

支架，所述支架沿着所述冠部延伸，所述支架包括能平行于凹形框架结构的第一支腿定位的表面；以及

压缩构件，所述压缩构件沿着所述基部延伸，所述压缩构件包括具有能平行于所述凹形框架结构的第二支腿定位的表面的第一壁。

2.根据权利要求1所述的内部加强件，其中所述细长本体包括第一侧，所述第一侧与第二侧相反定位，所述支架从所述第一侧向外延伸，并且所述压缩构件的所述第一壁从所述第二侧向外延伸。

3.根据权利要求1或2所述的内部加强件，其中所述压缩构件包括第二壁以及在所述第一壁与所述第二壁之间延伸的能量吸收结构。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的内部加强件，其中所述能量吸收结构是蜂窝结构。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的内部加强件，其中所述压缩构件包括具有从所述基部延伸的末端的第二壁，并且所述第一壁从所述第二壁的所述末端延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的内部加强件，其中所述细长本体包括是纤维强化聚合物材料的内部加强材料。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的内部加强件，其中所述内部加强件是纤维强化聚合物材料，并且所述压缩构件包括具有从所述基部延伸的末端的第二壁，并且所述第一壁从所述第二壁的所述末端延伸，所述第一壁和所述第二壁的相交形成大直径以保持纤维长度和优选纤维取向。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的内部加强件，其中所述内部加强件包括从所述压缩构件延伸到所述支架的多个加强件。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的内部加强件，其中所述多个加强件从所述压缩构件以一定角度延伸到所述支架，所述角度相对于所述本体从所述压缩构件延伸到所述支架的角度倾斜。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的内部加强件，其中所述多个加强件从所述本体的所述第一侧和所述第二侧向外延伸。

11.一种车辆框架结构构件组件，其包括：

细长结构构件，其包括：

凹形框架构件，所述凹形框架构件包括本体，所述本体具有从其延伸的第一支腿和第二支腿；

内框架构件，所述内框架构件从所述第一支腿延伸到所述第二支腿，所述细长框架构件和所述内框架构件在其中限定中空腔室；

加强件，所述加强件定位在所述结构构件的所述中空腔室中并且包括：

细长本体，所述细长本体包括与冠部相反定位的基部；

支架，所述支架沿着所述冠部延伸，所述支架包括平行于所述凹形框架构件的所述第一支腿定位的表面；

压缩构件，所述压缩构件沿着所述基部延伸，所述压缩构件包括具有平行于所述凹形框架构件的所述第二支腿定位的表面的第一壁；

第一粘合剂，所述第一粘合剂定位在所述支架与所述第一支腿之间；以及

第二粘合剂，所述第二粘合剂定位在所述第一壁与所述第二支腿之间。

12.根据权利要求11所述的车辆框架结构构件，其中所述凹形框架构件和所述内框架构件由高级高强度钢、超高强度钢、6000系列铝以及7000系列铝中的一种或多种构成。

13.根据权利要求11所述的车辆框架结构构件，其中所述加强件是含纤维的聚合物材料。

14.根据权利要求11至13中任一项所述的车辆框架结构构件，其中所述压缩构件包括具有从所述基部延伸的末端的第二壁，并且所述第一壁从所述第二壁的所述末端延伸。