[发明专利]一种客车侧围蒙皮简易拉伸装置有效
申请号: | 202011072883.9 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112275880B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 邹宏 | 申请(专利权)人: | 宣城慧哲生产力促进中心有限公司 |
主分类号: | B21D22/22 | 分类号: | B21D22/22;B21D43/00 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 肖琴 |
地址: | 242047 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 蒙皮 简易 拉伸 装置 | ||
1.一种客车侧围蒙皮简易拉伸装置,包括测试箱(1),其特征在于:所述测试箱(1)左右两侧的底部均开设有安装孔,安装孔内安装有轴承,两组轴承内圈内安装有双向丝杆(2),所述双向丝杆(2)外壁套设有左右两组蒙皮夹具(3),所述测试箱(1)与双向丝杆(2)连接处的下方焊接有滑杆(4),所述蒙皮夹具(3)滑动套设在滑杆(4)外壁,所述测试箱(1)左侧与双向丝杆(2)连接处的下方焊接有驱动安装板(5),所述驱动安装板(5)顶部安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)右侧动力端通过减速器与双向丝杆(2)左端连接,所述测试箱(1)内腔顶部滑动插设有安装板(15),所述安装板(15)顶部中心开设有螺孔,螺孔内螺纹套设有高度调节丝杆(7),所述高度调节丝杆(7)底部通过轴承连接有框体(8),所述安装板(15)顶部与高度调节丝杆(7)连接处的左右两侧均活动插设有限位杆(9),所述限位杆(9)底部与框体(8)顶部连接,所述安装板(15)顶部与左侧限位杆(9)和高度调节丝杆(7)连接处的内侧焊接有固定板(12),所述固定板(12)左侧开设有螺孔,螺孔内螺纹套设有螺栓(13),所述高度调节丝杆(7)顶部焊接有转盘(10),所述转盘(10)外壁环形阵列设有定位槽(11);
所述蒙皮夹具(3)包括活动座(31),所述活动座(31)顶部左右两侧均焊接有连接板(32),所述连接板(32)左侧开设有安装孔,安装孔内安装有轴承,两组轴承内圈内安装有丝杆(33),所述活动座(31)顶部四角均安装有套管(34),所述套管(34)内腔活动插设有伸缩杆(35),四组所述伸缩杆(35)顶部焊接有板件(36),所述板件(36)顶部安装有夹紧组件(37),所述活动座(31)顶部开设有左右两组滑槽,滑槽内滑动设有滑动块(38),所述滑动块(38)螺纹套设在丝杆(33)外壁,所述丝杆(33)顶部铰接有连接杆件(39),所述连接杆件(39)顶部与板件(36)底部铰接;
所述夹紧组件(37)包括安装在板件(36)顶部的安装架(3701),所述安装架(3701)左右两侧的底部均焊接有搭板(3702),所述搭板(3702)顶部开设有螺孔,螺孔内螺纹套设有螺栓一(3703),所述板件(36)顶部开设有与螺栓一(3703)相配合的连接螺孔,所述安装架(3701)顶部中心开设有螺孔,螺孔内螺纹套设有螺杆(3704),所述螺杆(3704)顶部焊接有摇柄(3705),所述摇柄(3705)外壁环形阵列设有定位孔(3706),所述安装架(3701)顶部左侧焊接有固定块(3707),所述固定块(3707)左侧开设有螺孔,螺孔内螺纹套设有螺栓二(3708),所述螺杆(3704)底部通过轴承安装有上连接板(3709),所述上连接板(3709)与板件(36)相对一侧开设有T型滑槽,T型滑槽内滑动设有T型滑条(3710),左右两组所述T型滑条(3710)的一侧焊接有蒙皮夹紧组件(3711),所述蒙皮夹紧组件(3711)左右两侧均开设螺孔,螺孔内螺纹套设有螺栓三(3712),所述安装架(3701)外壁开设有与螺栓三(3712)相配合的连接螺孔;
所述蒙皮夹紧组件(3711)包括与T型滑条(3710)连接的主板(37111),所述主板(37111)底部安装有防滑板(37112),所述防滑板(37112)顶部左右等距设有卡条(37113),所述主板(37111)底部开设有与卡条(37113)相配合的卡槽(37114),所述卡槽(37114)与卡条(37113)的空隙处填充有胶水;
所述防滑板(37112)底部交错设有凸条(37115)和凹槽(37116),所述防滑板(37112)底部均匀设有防滑颗粒(37118),所述主板(37111)底部四角均固定连接有定位插块(37117),所述防滑板(37112)顶部开设有与定位插块(37117)相配合的插孔;
所述安装板(15)顶部左右两侧均焊接有把手(14),所述安装板(15)左右两侧均开设有螺孔,螺孔内螺纹套设有高度调节螺丝(16),所述测试箱(1)左右两侧均开设有与高度调节螺丝(16)相配合的高度调节孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮简易拉伸装置的使用方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:
S1:蒙皮夹紧组件的组装:蒙皮夹紧组件(3711)可通过T型滑条(3710)插入板件(36)和上连接板(3709)内,然后将螺栓三(3712)旋入固定,最后移动安装架(3701)进行滑动,通过螺栓一(3703)将安装架(3701)固定在板件(36)顶部,然后将蒙皮插入框体(8),将蒙皮的两端放置在上下两组蒙皮夹紧组件(3711)内侧,此时旋转螺杆(3704)将蒙皮的两端固定;
S2:蒙皮拉紧测试:通电启动驱动电机(6),驱动电机(6)带动双向丝杆(2)旋转,此时活动座(31)将会在双向丝杆(2)的旋转带动下相互远离,将蒙皮拉伸,还可旋转高度调节丝杆(7)对框体(8)的高度进行调整,进行拉紧力度的粗调,再旋入螺栓(13),将转盘(10)和高度调节丝杆(7)固定,避免误动;
S3:蒙皮拉紧测试的微调:旋转丝杆(33)使两组滑动块(38)相互远离,此时连接杆件(39)带动板件(36)和夹紧组件(37)下降,进行拉紧力度的微调,丝杆(33)左端也连接有转盘(10),连接板(32)与丝杆(33)连接处的上方也焊接有固定板(12),在完成调整后,旋入螺栓(13)对丝杆(33)进行固定即可。
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