[发明专利]一种车辆乘员防雷下肢保护装置在审

专利信息
申请号: 202011072973.8 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN112356797A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 孙晓旺;刘宇清;陶晓晓;刘粟涛;沙康康;彭兵;张明;周云波;王显会 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B60R21/04 分类号: B60R21/04;B60R21/055
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 张玲
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 乘员 防雷 下肢 保护装置
【权利要求书】:

1.一种车辆乘员防雷下肢保护装置,其特征在于,包括下肢保护装置上板(2),多个主支撑板(3),与主支撑板数量相同的副支撑板(4)和下肢保护装置下板(5);

所述副支撑板(4)的强度小于主支撑板(3)的强度;

所述下肢保护装置上板(2)下表面均布有多个平行设置的卡槽;

所述主支撑板(3)包括两部分,两部分的夹角为120°,两部分其中一部分为宽板,一部分为窄板,宽板的宽度等于副支撑板(4)的宽度,主支撑板(3)和副支撑板(4)的一端与下肢保护装置下板(5)固定连接,副支撑板(4)和主支撑板的两部分的交汇处固定连接,主支撑板(3)的宽板部分与副支撑板(4)以及主支撑板和副支撑板之间的下肢保护装置下板形成等边三角形,形成一个吸能子单元,多个吸能子单元相邻平行设置;每一个主支撑板(3)的窄板通过卡入下肢保护装置上板(2)的卡槽实现与下肢保护装置上板(2)的连接。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,下肢保护装置上板(2)下表面通过设置L型板形成卡槽,所述L型板的短边的一端与下肢保护装置上板(2)固定连接,长边与下肢保护装置上板(2)平行设置形成卡槽。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置设置在乘员双脚下方,每一个吸能子单元中的主支撑板(3)放置在靠近乘员的一侧,副支撑板(4)放置在远离乘员的一侧。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,还包括减震垫(1),设置在下肢保护装置上板(2)的上方;所述减震垫(1)的材质为梯度密度的EPP材料,减震垫(1)的底部密度高于上部的密度;所述减震垫(1)设有多个平行于吸能子单元长度方向的凸条,用于增加与乘员鞋底的摩擦力。

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述减震垫(1)下肢保护装置上板(2)胶连。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述主支撑板(3)和副支撑板(4)的一端与下肢保护装置下板(5)焊接,副支撑板(4)和主支撑板的两部分的交汇处焊接。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置的尺寸根据乘员的空间设置,所述装置的长度为550mm~650mm,宽度为450mm~550mm,高度为80mm~100mm。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述下肢保护装置下板(5)与地面直接接触,对防雷下肢保护装置有支撑作用和增强其吸能效果。

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