[发明专利]用于车辆的冷却系统的冷却水流量控制装置在审
申请号: | 202011074431.4 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112983624A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 金汉相;朴晶珠 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01P7/14 | 分类号: | F01P7/14;F02M26/28 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 徐丽华 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 冷却系统 冷却水 流量 控制 装置 | ||
1.一种用于车辆的冷却系统的冷却水流量控制装置,包括:
废气再循环冷却器,配置为使用冷却水冷却供应到发动机的进气系统的废气,并且包括废气再循环冷却器出口,所述冷却水通过所述废气再循环冷却器出口排出,其中,所述发动机设置有用于排出所述冷却水的发动机出口和通气孔;
水泵,配置为在发动机启动时循环所述冷却水到所述废气再循环冷却器和所述发动机;以及
直通流路,连接至所述通气孔,并且配置为将所述冷却水从所述通气孔引导到所述废气再循环冷却器出口的下游侧。
2.根据权利要求1所述的冷却水流量控制装置,进一步包括:流量控制阀,配置为打开和关闭所述直通流路,其中,所述流量控制阀安装在所述直通流路上,并且被配置为在所述发动机启动时以打开模式操作。
3.根据权利要求2所述的冷却水流量控制装置,其中,当所述发动机启动时的环境温度低于第一预定温度时,所述流量控制阀关闭。
4.根据权利要求3所述的冷却水流量控制装置,其中,当所述发动机启动时的所述环境温度等于或高于所述第一预定温度时,所述流量控制阀打开。
5.根据权利要求3所述的冷却水流量控制装置,进一步包括:热管理模块,配置为执行所述冷却水的热管理并且安装在所述发动机出口的下游侧上,
其中,从所述发动机出口排出的所述冷却水通过所述热管理模块流向所述水泵。
6.根据权利要求5所述的冷却水流量控制装置,其中,所述热管理模块包括:
第一阀构件,安装在所述发动机出口和散热器之间;
第二阀构件,安装在所述发动机出口和加热器之间;以及
第三阀构件,安装在所述发动机出口和自动变速器液冷却器之间。
7.根据权利要求6所述的冷却水流量控制装置,其中:
所述流量控制阀被控制器控制,并且
当所述发动机启动时的所述环境温度低于所述第一预定温度并且所述加热器处于操作中时,所述控制器被配置为关闭所述流量控制阀并且打开所述第二阀构件,使得从所述发动机排出的所述冷却水流向所述加热器。
8.根据权利要求7所述的冷却水流量控制装置,其中,当所述废气再循环冷却器的所述冷却水的温度等于或高于第三预定温度时,所述控制器被配置为停止所述废气再循环冷却器的操作,并且以关闭模式操作所述流量控制阀。
9.根据权利要求8所述的冷却水流量控制装置,其中,当所述热管理模块的所述第一阀构件,所述第二阀构件和所述第三阀构件中的至少一个在行驶期间卡住时,所述控制器被配置为控制所述流量控制阀打开。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011074431.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。