[发明专利]定子自由端保持器

权利要求书

1.一种用于电动车辆的马达，其包括：

马达壳体，所述马达壳体限定用于接纳多个螺栓中的一个的多个插孔，所述多个螺栓各自包括头部；

定子，所述定子设置在所述马达壳体中并且限定多个开口；以及

多个盖，所述多个盖各自具有外边沿和限定螺栓接纳开口的垫圈部分，所述盖的所述外边沿各自附接到在所述马达壳体中的所述多个插孔中的一个，所述盖各自由所述螺栓中的一个附接到所述定子，所述螺栓的头部将所述盖夹持到所述定子以摩擦地保持所述定子的一端，并且所述外边沿将所述盖保持在所述马达壳体中，同时所述垫圈部分响应于所述马达壳体的热膨胀和收缩轴向挠曲。

2.如权利要求1所述的马达，其中每个外边沿包括部分圆柱形壁，其中所述螺栓接纳开口与所述部分圆柱形壁同心。

3.如权利要求2所述的马达，其中所述部分圆柱形壁和所述垫圈部分在每个盖的一侧上进行截断，以在保持器盖和所述定子之间提供间隙。

4.如权利要求1所述的马达，其中在每个螺栓接纳开口和所述螺栓中的每一个之间提供第一间隙，在每个螺栓和所述多个开口之间提供第二间隙，并且其中提供所述第一间隙和所述第二间隙以适应所述定子和所述马达壳体之间的偏差，以防止所述盖使所述定子偏心倾斜。

5.如权利要求1所述的马达，其中所述外边沿利用压配合连接固定在所述多个插孔中。

6.如权利要求1所述的马达，其中响应于所述马达壳体的膨胀，每个盖挠曲至所述插孔中的一个中，同时所述螺栓的所述头部抵靠所述定子保持夹紧载荷。

7.如权利要求1所述的马达，其中螺栓头部各自摩擦地接合所述垫圈部分中的一个的外表面，并且所述垫圈部分中每一个的内表面摩擦地接合所述定子。

8.一种电动车辆，其包括：

车辆；以及

由所述车辆支撑的马达，所述马达具有：

壳体，所述壳体限定用于接纳多个螺栓中的一个的多个插孔，所述多个螺栓各自包括头部，

定子，所述定子设置在所述壳体中并且限定多个开口，以及

多个盖，所述多个盖各自具有外边沿和限定螺栓接纳开口的垫圈部分，每个盖的所述外边沿附接到在所述壳体中的所述插孔中的一个，其中所述盖由所述多个螺栓中的一个附接到所述定子，其中所述螺栓的所述头部将所述盖夹持到所述定子以摩擦地保持所述定子的一端，并且所述外边沿将所述盖保持在所述马达壳体中，同时所述垫圈部分响应于所述壳体的热膨胀和收缩轴向挠曲。

9.如权利要求8所述的电动车辆，其中所述外边沿包括部分圆柱形壁，其中所述多个插孔与所述部分圆柱形壁同心。

10.如权利要求9所述的电动车辆，其中所述部分圆柱形壁和所述垫圈部分在所述盖的一侧上进行截断以相对于所述定子提供间隙。

11.如权利要求8所述的电动车辆，其中在所述插孔和所述螺栓中的每一个之间提供第一间隙，在每个螺栓和所述多个开口之间提供第二间隙，并且其中提供所述第一间隙和所述第二间隙以适应所述定子和所述马达壳体之间的偏差，以防止所述盖使所述定子偏心倾斜。

12.如权利要求8所述的电动车辆，其中所述外边沿利用压配合连接固定在所述多个插孔中的一个中。

13.如权利要求8所述的电动车辆，其中响应于所述马达壳体的膨胀，所述盖挠曲至所述相应多个插孔中，同时所述螺栓的所述头部抵靠所述定子保持夹紧载荷。

14.如权利要求8所述的电动车辆，其中螺栓头部各自摩擦地接合所述垫圈部分中的一个的外表面，并且所述垫圈部分中每一个的内表面摩擦地接合所述定子。