[发明专利]一种物流运输车的使用方法在审
申请号: | 202011076188.X | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112173699A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 张建波 | 申请(专利权)人: | 张海 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 277100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输车 使用方法 | ||
本申请公开了一种物流运输车的使用方法,配套一种物流运输车,通过依次进行控制行走装置运行将物流运输车移动至待转运货物前,调整其载货平台的角度、控制定位柱滑动驱动装置令定位柱沿定位柱滑动槽朝向待转运货物的方向运行、控制货物夹取装置在定位柱上滑动并调整货物夹取装置的高度、通过抵触杆驱动组件调整抵触杆总成的各部件,令抵触杆浮动头抵触在带转运货物的远离物流运输车的面上、运行齿轮驱动组件、控制夹取装置框体滑动驱动组件运行将货物夹起,将货物放置于载货平台上、转运货物、运行夹取装置框体滑动驱动组件运行将货物夹起,运行定位柱滑动驱动装置将货物移动脱离载货平台正上方并将货物放下的步骤进行物流运输车的使用。
技术领域
本发明涉及物流设备技术领域,尤其涉及一种物流运输车的使用方法。
背景技术
物流运输车,用于输送货物。
现有技术中物流运输车一般包括载货装置、行走装置、控制单元和上下料装置;载货装置为货物的运载提供空间,行走装置起到带动运输车变化空间位置以及辅助其上下料的作用,控制单元用于控制整个运输车各部件的运行,上下料装置则起到将待转运货物搬运至载货装置上并将载货装置上的货物卸载的作用。
现有技术中的物流运输车的上下料装置的结构多为以下三种:一种是类似于叉车的带有货叉的机构,上下料时使用货叉叉取货物进行转运;第二种为类似于镊子的钳式结构,上下料时以夹取的方式转运货物;第三种为类似于吊车的带有吊钩的结构,以吊运的方式转移货物;但以上三种结构的上下料装置均有较大的局限性,三种结构对于转运的货物的形状结构均有较苛刻的要求;具体的为:
类似于叉车的带有货叉的机构的上下料装置仅能够转运带有托盘的货物;
类似于镊子的钳式结构的上下料装置在转运形状不规则货物(带有曲面的货物、凹凸不平的货物、形状细长的货物等)时因仅通过两个点对货物进行定位极容易导致货物的松脱或损坏货物;
类似于吊车的带有吊钩的结构的上下料装置需要货物具有能够吊运的形状结构。
发明内容
提供一种物料运输车的使用方法,配套一种物流运输车,解决现有技术中物料运输车的上下料装置对于待转运货物的形状结构要求较高的技术问题,实现了一台物料运输车能够安全稳定的转运绝大多数种类货物的技术效果。
本申请实施例提供了一种物流运输车的使用方法,配套一种物流运输车,物流运输车包括载货平台、行走装置、上下料装置、供能装置和控制单元,所述的载货平台上设置有定位柱滑动槽和定位柱滑动驱动装置;
所述的上下料装置在所述的定位柱滑动驱动装置的驱动下在所述的定位柱滑动槽上滑动;
所述的上下料装置包括定位柱和货物夹取装置;
所述的定位柱滑动定位在所述的载货平台上,定位柱能够绕自身轴线转动;
所述的货物夹取装置滑动定位在所述的定位柱上,用于夹取待转运的货物;
所述的货物夹取装置包括夹取装置框体、夹紧杆总成、抵触杆总成、夹取装置框体滑动驱动组件和夹紧装置自动锁止装置;
所述的夹取装置框体为整个货物夹取装置的框架,用于承载并定位货物夹取装置的其它部件;
所述的夹取装置框体包括夹取装置转动组件、夹紧杆滑道和抵触杆滑道;
所述的夹取装置框体为两个部分,其中一部分主体为“口”字形,其套装在所述的定位柱上,另一部分主体为“凵”字形,用于定位所述的夹紧杆总成,两部分之间可转动固定连接且其转动轴的轴向与所述的定位柱的轴向垂直;
所述的夹取装置转动组件受控于所述的控制单元,起到改变夹取装置框体两部分之间的角度的作用;
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