[发明专利]机车全寿命周期的评估方法、评估系统及优化方法在审
申请号: | 202011078376.6 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN112199776A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 王文俊;梁镇中;郭彦伟 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F119/02;G06F119/04 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 王辉;阚梓瑄 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 寿命 周期 评估 方法 系统 优化 | ||
1.一种机车全寿命周期的评估方法,其特征在于,包括:
获取机车上目标部件的现场数据;
根据获取的所述现场数据进行所述目标部件可靠性评估,并输出可靠性评估数据;
预设服役条件,根据所述可靠性评估数据与所述现场数据,确定满足所述服役条件的所述目标部件;
预设加速试验方案,对满足所述服役条件的所述目标部件,采用所述预设加速试验方案进行加速试验,并输出加速试验数据;
根据所述加速试验数据确定所述目标部件的寿命周期。
2.根据权利要求1所述的评估方法,其特征在于,所述现场数据包括:运用故障数据、检修数据、专项性能试验数据。
3.根据权利要求1所述的评估方法,其特征在于,所述根据获取的所述现场数据进行所述目标部件可靠性评估,并输出可靠性评估数据,包括:
通过预设的评估方法,选取匹配的寿命分布模型;
根据所述预设寿命分布模型,针对所述目标部件的所述现场数据进行可靠性评估,并输出部件可靠性指标的点估计和区间估计结果;
根据所述点估计和区间估计结果,输出可靠性评估数据。
4.根据权利要求1所述的评估方法,其特征在于,预设服役条件,根据所述可靠性评估数据与所述现场数据,确定满足所述服役条件的所述目标部件,包括:
根据所述目标部件的所述可靠性评估数据与所述现场数据,对所述目标部件进行故障模式、机理及影响分析;
确定影响机车寿命的所述目标部件;
对所述影响机车寿命的目标部件进行分析,确定满足所述服役条件的所述目标部件。
5.根据权利要求1所述的评估方法,其特征在于,所述预设加速试验方案包括:
确定加速应力种类、应力数量和范围,分析确定目标部件的寿命敏感参数,设计合理的试验时间及测试间隔。
6.根据权利要求1所述的评估方法,其特征在于,根据所述加速试验数据确定所述目标部件的寿命周期,包括:
根据所述加速试验数据,确定寿命分布模型;
根据施加应力类型,匹配加速模型;
根据匹配的加速模型,建立加速寿命模型;
根据加速寿命模型,确定所述目标部件的寿命周期。
7.一种机车全寿命周期的优化方法,其特征在于,包括:
获取机车上目标部件的现场数据;
根据获取的所述现场数据进行所述目标部件可靠性评估,并输出可靠性评估数据;
预设服役条件,根据所述可靠性评估数据与所述现场数据,确定满足所述服役条件的所述目标部件;
预设加速试验方案,对满足所述服役条件的所述目标部件,采用所述预设加速试验方案进行加速试验,并输出加速试验数据;
根据所述加速试验数据确定所述目标部件的寿命周期;
对寿命周期最短的目标部件,根据预设优化方案进行寿命优化。
8.根据权利要求7所述的优化方法,其特征在于,所述预设优化方案包括:
根据所述加速试验数据,确定寿命最短的目标部件;
确定寿命最短的目标部件设计开发环节改进点,识别生产制造过程改进点,识别检修维护改进点,寿命周期费用评估;
根据所述设计开发环节改进点、生产制造过程改进点、检修维护改进点与寿命周期费用进行寿命优化。
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