[发明专利]一种道路桥梁桥墩安全防护装置有效
申请号: | 202011080419.4 | 申请日: | 2020-10-11 |
公开(公告)号: | CN112048995B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 张海伟;李红云;刘文超;张卫青;李萌萌;王新昌;杨帅;李萌;李林锋;刘光明;蔡雪娜 | 申请(专利权)人: | 张海伟;李红云;刘文超;张卫青;李萌萌;王新昌;杨帅;李萌;李林锋;刘光明;蔡雪娜 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 桥墩 安全 防护 装置 | ||
1.一种道路桥梁桥墩安全防护装置,包括底座(1),所述底座(1)位于桥墩(2)的底端,其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有下固定套(3),所述桥墩(2)顶端与下固定套(3)对应的位置固定连接有上固定套(8),所述上固定套(8)的下端固定连接有杆体(7),所述杆体(7)远离上固定套(8)的一端设置有一级消振机构(5),所述一级消振机构(5)具有两个输入端,所述杆体(7)与一级消振机构(5)的一个输入端连接,所述一级消振机构的侧壁上设置有二级消振机构(6);
所述下固定套(3)的上端设置有伸缩调节机构(4),所述伸缩调节机构(4)远离下固定套(3)的一端与一级消振机构(5)的另一个输入端连接;
所述桥墩(2)的中部固定连接有至少一个安装板(9),所述安装板(9)采用弧形结构且贴合在桥墩(2)的外表面,所述安装板(9)远离桥墩(2)的一端设置有缓冲机构(10);
所述一级消振机构(5)由壳体(51)、弹簧(52)和挡块(53)构成;
所述壳体(51)采用中空的圆柱形结构,所述弹簧(52)位于壳体(51)内,所述挡块(53)的数量为两个,所述弹簧(52)的两端均与挡块(53)焊接,所述壳体(51)的两端均开设有通孔,所述杆体(7)穿过通孔与其中一个挡块(53)固定连接,所述伸缩调节机构(4)穿过通孔与另外一个挡块(53)固定连接;
所述二级消振机构(6)由安装座(61)、卡套(62)、弹性板(63)和球体(64)构成;
所述安装座(61)固定连接在壳体(51)的外表面,且二者连接处的缝隙通过焊接材料填充,所述卡套(62)固定连接在安装座(61)上,所述卡套(62)与弹性板(63)固定连接,所述弹性板(63)弯折成弧形,所述球体(64)的数量为两个,且两个球体分别与弹性板(63)的两端固定连接;
所述伸缩调节机构(4)由第一螺杆(41)、第二螺杆(42)、螺纹套(43)和旋钮(44)构成;
所述第一螺杆(41)和第二螺杆(42)分别与螺纹套(43)的两端螺纹连接,所述旋钮(44)固定套设在螺纹套(43)上,所述第一螺杆(41)与挡块(53)固定连接,所述第二螺杆(42)与下固定套(3)固定连接;
所述缓冲机构(10)由固定块(101)、中心杆(102)、连接套(103)、侧杆(104)、连接块(105)、防护架(106)和缓冲件构成;
所述固定块(101)与安装板(9)固定连接,所述固定块(101)与中心杆(102)固定连接,所述连接套(103)固定套设在中心杆(102)上,所述侧杆(104)与连接套(103)固定连接,所述中心杆(102)和侧杆(104)共同固定了连接有防护架(106),所述缓冲件的数量为多个,且等距离设置在防护架(106)上;
所述防护架(106)弯折成弧形结构,所述侧杆(104)与防护架(106)之间设置有连接块(105);
所述缓冲件由滚筒架(107)和滚筒(108)两部分构成,所述滚筒架(107)与防护架(106)固定连接,所述滚筒(108)转动连接在滚筒架(107)上。
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