[发明专利]一种中小型汽车轮胎爆胎应急装置在审

专利信息
申请号: 202011080742.1 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN112009180A 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 刘昱伽 申请(专利权)人: 刘昱伽
主分类号: B60C17/06 分类号: B60C17/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400700 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 中小型 汽车轮胎 应急 装置
【权利要求书】:

1.一种中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其为安装在中小型汽车轮胎内部的轮胎。

2.根据权利要求1所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其是蜂窝状、蜂巢状、多维状等镂空结构的轮胎。

3.根据权利要求1所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其制作材料为轻质高强材料,并具有一定的弹性和良好的耐高温耐老化性能,包括但不限于橡胶、树脂、聚胺脂或其他高分子复合材料,以及上述材料的组合。

4.根据权利要求1所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,中小型汽车轮胎爆胎应急装置安装后与中小型汽车轮胎,无论是宽和高均保持一定的距离,并保证在中小型汽车轮胎正常变形后仍保持一定的距离。

5.根据权利要求3、4所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,所述中小型汽车轮胎爆胎应急装置依靠其自身的弹性与轮辋紧密结合。

6.根据权利要求3、4所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,在安装时应注意(或预留)气门嘴伸出口的位置,不得阻碍充气和放气。

7.根据权利要求4所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其大小与尺寸需要与中小型汽车轮胎和轮辋大小与尺寸相匹配。

8.根据权利要求3、4、5所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其安装和拆卸时需要使用扒胎机。

9.根据权利要求4、5所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其安装和拆卸后均不改变和影响车辆其他部件的原有结构。

10.根据权利要求4所述的中小型汽车轮胎爆胎应急装置,其特征在于,其能够可以与胎压监测系统、ESP系统等共存并共同发挥作用,进一步减少爆胎危害。

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