[发明专利]多轨道车辆洗检编排方案自动生成方法、装置及存储介质

说明书

本申请公开了一种多轨道车辆洗检编排方案自动生成方法、装置及计算机可读存储介质。其中，方法包括根据用于表示多轨道车辆洗检系统内所有车辆初始停车信息的当前存车数据信息和用于系统内所有车辆在完成相应洗检任务后的最终停车信息的目标存车数据信息确定待洗检车辆集；多轨道车辆洗检系统包括到发存车区域、咽喉区域和检查整备区域；基于预先设置的洗检路径耗时信息，计算待洗检车辆集中各待洗检车辆完成洗检任务的每一条洗检路径对应的耗时值；将完成待洗检车辆集中所有待洗检车辆洗检任务耗时最小的洗检路径作为最优洗检编排方案，从而可为当前应用场景中多轨道车辆生成最优洗检路径，不仅可有效提高检修效率，节约时间并降低成本。

技术领域

本申请涉及车辆路径编排技术领域，特别是涉及一种多轨道车辆洗检编排方案自动生成方法、装置及计算机可读存储介质。

背景技术

轨道交通例如高铁、火车、地铁、轻轨和有轨电车等作为现代社会的交通工具，由于其安全、容量大、速度快、几乎不会拥堵等优势不仅被广泛使用，还越来越受用户青睐。车辆清洗检修工作为保障轨道交通如动车组列车安全运行的日常维护操作，尤其是高铁列车必须定期进行不同类型的检修，特别是，每晚必须在动车所进行清洗和运用检修。

动车组的检修工作主要在动车组检修基地进行，具体由以下三种不同类型的检修基地承担：动车段、动车运用所简称动车所和动车组存车场。动车所和存车场则主要负责动车组每天晚上的运用检修和停放。每天晚上可以处理车辆清洗检修的时间是有限的，一般不超过10小时左右。随着高速铁路的不断建成通车，投入运用的动车组数量也日益增加，动车段和动车所面临的检修压力日渐增大，单凭人工调配各车辆进行洗检工作，耗时较多且调配不合理，对于洗检车辆较多的应用场景，无法实现所有车辆在有效时间内均完成洗检任务。

鉴于此，如何为当前应用场景中多轨道车辆生成最优的洗检路径，既可提高检修效率，节约时间和降低成本，同时还可以为以后的动车所的设计提供数据支撑，是所属领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种多轨道车辆洗检编排方案自动生成方法、装置及计算机可读存储介质，可为当前应用场景中多轨道车辆生成最优洗检路径，不仅可有效提高检修效率，还可大大地节约时间和降低成本，同时还可以为以后的动车所的设计提供数据支撑。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

本发明实施例一方面提供了一种多轨道车辆洗检编排方案自动生成方法，包括：

根据多轨道车辆洗检系统的到发存车区域内的当前存车数据信息和目标存车数据信息确定待洗检车辆集；

基于预先设置的洗检路径耗时信息，计算所述待洗检车辆集中各待洗检车辆完成洗检任务的每一条洗检路径对应的耗时值；

将完成所述待洗检车辆集中所有待洗检车辆洗检任务耗时最小的洗检路径作为最优洗检编排方案自动生成；

其中，所述多轨道车辆洗检系统包括所述到发存车区域、咽喉区域和检查整备区域；所述当前存车数据信息用于表示所述多轨道车辆洗检系统的所有车辆初始停车信息，所述目标存车数据信息用于表示所述多轨道车辆洗检系统中所有车辆在完成相应洗检任务后的最终停车信息。

可选的，所述将完成所述待洗检车辆集中所有待洗检车辆洗检任务耗时最小的洗检路径作为最优洗检编排方案之后，还包括：

根据所述最优洗检编排方案中每一辆待洗检车辆的洗检路径，向用户动态演示各待洗检车辆完成相应洗检任务过程中在所述到发存车区域、所述咽喉区域和所述检查整备区域的运行路径。

可选的，所述根据多轨道车辆洗检系统的到发存车区域内的当前存车数据信息和目标存车数据信息确定待洗检车辆集包括：

根据所述当前存车数据信息生成初始车辆集，所述初始车辆集中每辆初始车辆均具有唯一标识信息；