[发明专利]一种连接器座、连接器及汽车在审
申请号: | 202011089322.X | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112290272A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 陈琳;王志海;牛欢欢;张旭;缪一凡 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/42 | 分类号: | H01R13/42;H01R13/02;H01R13/502;B60R16/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 汽车 | ||
1.一种连接器座,其特征在于:包括壳体(1)、高压连接端子(3)和压板(2);
所述壳体(1)的顶部与所述压板(2)固定连接;
所述壳体(1)内设有所述高压连接端子(3);
所述压板(2)包括第一通孔(4);
所述高压连接端子(3)的一端与所述第一通孔(4)活动连接;
所述壳体(1)的底部设有与所述高压连接端子(3)的另一端相对应的第二通孔(5)。
2.根据权利要求1所述的连接器座,其特征在于:所述壳体(1)与所述压板(2)的固定连接的方式包括螺栓。
3.根据权利要求1所述的连接器座,其特征在于:所述高压连接端子(3)与所述第一通孔(4)过盈配合。
4.根据权利要求1所述的连接器座,其特征在于:所述壳体(1)包括第一壳体(101)、第二壳体(102)和弹簧(103);
所述第一壳体(101)套设于所述第二壳体(102)的外壁,所述第一壳体(101)的顶部设有第一固定部(104);
所述第二壳体(102)的侧壁设有第二固定部(105);
且所述第二壳体(102)顶部与所述压板(2)固定连接,所述第二壳体(102)的底部设有第一通孔(4);
所述弹簧(103)的一端与所述第一固定部(104)连接,所述弹簧(103)的另一端与所述第二固定部(105)连接。
5.根据权利要求1所述的连接器座,其特征在于:还包括限位座(9),所述限位座(9)位于所述壳体(1)内,且所述限位座(9)的顶部与所述压板(2)连接;
所述限位座(9)包括第一限位结构(901);
所述高压连接端子(3)的一端与所述第一通孔(4)连接,所述高压连接端子(3)的另一端设于所述第一限位结构(901)内。
6.根据权利要求5所述的连接器座,其特征在于:所述高压连接端子(3)包括卡接部(301);
所述第一限位结构(901)包括凹槽部(903);
所述卡接部(301)设于所述凹槽部(903)内;
所述第一通孔(4)插入所述凹槽部(903),用于压紧所述卡接部(301)于所述凹槽部(903)内。
7.根据权利要求5所述的连接器座,其特征在于:还包括信号端子(6);
所述限位座(9)还包括第二限位结构(902);
所述信号端子(6)与所述第二限位结构(902)卡接;
所述压板(2)设于与所述第二限位结构(902)对应的第三通孔(11);
所述壳体(1)的底部设有与所述第二限位结构(902)对应的第四通孔(7)。
8.根据权利要求1所述的连接器座,其特征在于:还包括外围连接线缆端子(8);
所述高压连接端子(3)包括第一端(302);
所述第一端(302)与所述压板(2)连接;
所述外围连接线缆端子(8)与所述第一端(302)螺纹连接。
9.一种连接器,其特征在于:包括如权利要求1至8任一项所述的连接器座。
10.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求9所述的连接器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011089322.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种会计学专用的文件存储装置
- 下一篇:一种横机的双织针组合机构