[发明专利]一种新能源动力城市客车空压机在审
申请号: | 202011089873.6 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112212132A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 李守仁;袁荣;张英杰 | 申请(专利权)人: | 衡阳智电客车有限责任公司 |
主分类号: | F16M1/00 | 分类号: | F16M1/00;F16H37/12;F04B39/14 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 421000 湖南省衡阳市雁*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力 城市 客车 空压机 | ||
1.一种新能源动力城市客车空压机,包括固定框架(1),所述固定框架(1)的底部固定连接有第三固定块(26),所述第三固定块(26)上活动连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)上固定连接第一锥齿轮(6),所述第一锥齿轮(6)的左侧与第二锥齿轮(16)的右侧啮合,所述第二锥齿轮(16)的左侧固定连接第一转动杆(17),所述第一转动杆(17)的左侧固定连接第三锥齿轮(18),所述第三锥齿轮(18)的顶部与第四锥齿轮(19)的右侧啮合,所述第四锥齿轮(19)的顶部固定连接第二转动杆(20),所述第二转动杆(20)的顶部固定连接第五锥齿轮(21),第五锥齿轮(21)的右侧与第六锥齿轮(22)的底部啮合,所述第六锥齿轮(22)的右侧固定连接第三转动杆(23),所述第三转动杆(23)的右侧固定连接第七锥齿轮(24),所述第七锥齿轮(24)的右侧与第八锥齿轮的左侧啮合,所述第一螺纹杆(7)上螺纹连接有第一螺母(8),所述第一螺母(8)上固定连接与第一固定块(11),所述第一固定块(11)的顶部固定连接活动板(4),所述活动板(4)的底部活动连接连接滑块(3),所述滑块(3)的顶部固定连接固定框架(1),所述活动板(4)上设置有机体(2),所述机体(2)上固定连接有电机(10),所述固定框架(1)的顶部固定连接有第二固定块(12),所述固定块(12)上活动连接第二螺纹杆(14),所述第二螺纹杆(14)上螺纹连接第二螺母(13),所述第二螺母(13)的底部固定连接限位杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力城市客车空压机,其特征在于:所述限位杆(15)穿过固定框架(1),所述限位杆(15)并与固定框架(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源动力城市客车空压机,其特征在于:所述固定框架(1)的左侧固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)的右侧活动连接机体(2)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源动力城市客车空压机,其特征在于:所述固定框架(1)的底部固定连接固定腿(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源动力城市客车空压机,其特征在于:所述固定框架(1)的底部设置有滑轨,所述滑轨上滑动连接第一固定块(11)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源动力城市客车空压机,其特征在于:所述活动板(4)的底部设置有滑槽,所述滑槽上滑动连接有滑块(3)。
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