[发明专利]基于物联网实现车辆自动调度控制的方法及装置有效

专利信息
申请号: 202011090577.8 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112330955B 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 王林祥;赵皎平;刘林会;能量;周小毛;齐彬 申请(专利权)人: 西安艾润物联网技术服务有限责任公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/09;G08G1/14;H04L69/16
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 肖宇扬;付静
地址: 710065 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 基于 联网 实现 车辆 自动 调度 控制 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种基于物联网实现车辆自动调度控制的方法,其特征在于,所述方法包括:

当检测到目标车辆进入当前场景中蓄车区域时,所述车辆调度服务器获取所述目标车辆的目标信息,所述目标信息至少包括所述目标车辆唯一对应的标识信息以及进入所述蓄车区域的进场时刻,所述目标车辆为满足进入所述蓄车区域的要求的任一车辆;

所述车辆调度服务器根据所述目标信息生成所述目标车辆的排队结果,所述排队结果用于表示所述目标车辆从所述蓄车区域被调度至所述当前场景中乘车区域的排队情况,所述排队结果包括所述目标车辆在所述蓄车区域的排队序号以及所述蓄车区域的车辆情况;

所述车辆调度服务器将所述排队结果发送至所述目标车辆对应的驾驶终端;

所述方法还包括:

当检测到所述目标车辆进入所述当前场景中乘车区域时,所述车辆调度服务器获取所述目标车辆进入所述乘车区域的进场时刻;

所述车辆调度服务器根据所述目标车辆进入所述乘车区域的进场时刻生成所述目标车辆在乘车区域的排队结果,所述目标车辆在所述乘车区域的排队结果用于表示所述目标车辆在所述乘车区域被调度至搭载乘客的排队情况;

所述车辆调度服务器将所述目标车辆在所述乘车区域的排队结果发送至所述目标车辆对应的驾驶终端。

2.根据权利要求1所述的基于物联网实现车辆自动调度控制的方法,其特征在于,所述车辆调度服务器将所述排队结果发送至所述目标车辆对应的驾驶终端之后,所述方法还包括:

所述车辆调度服务器判断是否需要结束计算所述目标车辆的排队结果;

当判断出需要结束计算所述目标车辆的排队结果时,所述车辆调度服务器结束计算所述目标车辆的排队结果。

3.根据权利要求2所述的基于物联网实现车辆自动调度控制的方法,其特征在于,所述车辆调度服务器判断是否需要结束计算所述目标车辆的排队结果,包括:

所述车辆调度服务器根据所述目标车辆的排队结果判断所述目标车辆是否为当前被授权驶离所述蓄车区域的车辆,所述目标车辆的排队结果包括所述目标车辆的排队序号;

当判断出所述目标车辆为当前被授权驶离所述蓄车区域的车辆时,所述车辆调度服务器确定需要结束计算所述目标车辆的排队结果;或者,

所述车辆调度服务器判断是否接收到所述目标车辆对应的终端设备发送的终止排队请求;

当判断出接收到所述终止排队请求时,所述车辆调度服务器确定需要结束计算所述目标车辆的排队结果;或者,

所述车辆调度服务器判断是否接收到位于所述蓄车区域出口处的车辆识别设备发送的驶出授权请求;

当判断出接收到所述驶出授权请求时,所述车辆调度服务器确定需要结束计算所述目标车辆的排队结果。

4.根据权利要求3所述的基于物联网实现车辆自动调度控制的方法,其特征在于,所述车辆调度服务器判断是否接收到所述目标车辆对应的终端设备发送的终止排队请求,包括:

所述车辆调度服务器判断是否接收到所述目标车辆对应的终端设备发送的停止载客请求;

当判断出接收到所述停止载客请求时,所述车辆调度服务器确定接收到所述目标车辆对应的终端设备发送的终止排队请求;或者,

所述车辆调度服务器判断是否接收到所述目标车辆对应的终端设备发送的优先调度请求;

当判断出接收到所述优先调度请求时,所述车辆调度服务器确定接收到所述目标车辆对应的终端设备发送的终止排队请求。

5.根据权利要求4所述的基于物联网实现车辆自动调度控制的方法,其特征在于,当判断出接收到所述终止排队请求之后,以及所述车辆调度服务器确定需要结束计算所述目标车辆的排队结果之前,所述方法还包括:

所述车辆调度服务器根据所述优先调度请求判断所述目标车辆是否满足预设的优先调度条件;

当判断出所述目标车辆满足所述优先调度条件时,所述车辆调度服务器触发执行所述的确定需要结束计算所述目标车辆的排队结果的操作。

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