[发明专利]电堆与燃料电池CVM模块的连接结构和电堆总成在审
申请号: | 202011090875.7 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112103539A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 霍茂森;王富强;牛永凯;王昊 | 申请(专利权)人: | 风氢扬氢能科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H01M8/04537 | 分类号: | H01M8/04537;H01M8/2465;H01M8/247;G01R19/00;G01R31/3835;G01R31/396 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 cvm 模块 连接 结构 总成 | ||
1.一种电堆与燃料电池CVM模块的连接结构,其特征在于,包括:
用于固定在电堆上的线束支架(2),所述电堆包括多片单电池(1),每片所述单电池(1)均设置有电池卡接结构(11)和导电插槽(12),所述线束支架(2)设置有用于与所述电池卡接结构(11)卡接的支架卡接结构(23);
用于一一固定所述燃料电池CVM模块的线束(3)并实现所述线束(3)与所述单电池(1)电连接的多个线束插件(4),所述线束插件(4)设置在所述线束支架(2)上并设置有插接在所述导电插槽(12)中的导电部。
2.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述线束支架(2)至少为一个,一个所述线束支架(2)的支架卡接结构(23)能够与多片所述单电池(1)上的电池卡接结构(11)均卡接。
3.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述支架卡接结构(23)包括卡接凸起,所述电池卡接结构(11)包括设置在所述单电池(1)上的卡接槽。
4.根据权利要求3所述的连接结构,其特征在于,所述卡接凸起为两个,能够分别固定在所述电堆相交的两个面上。
5.根据权利要求4所述的连接结构,其特征在于,所述卡接凸起为钩状凸起,所述卡接槽为矩形槽。
6.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述线束支架(2)能够通过变形实现所述支架卡接结构(23)脱离所述电池卡接结构(11),所述线束支架(2)远离所述电池卡接结构(11)的面上设置有促进变形的拆装手柄(21)。
7.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述线束支架(2)上设置有插件插接通孔(22);
所述线束插件(4)包括:
插接在所述插件插接通孔(22)内的线束卡接部(42),所述线束卡接部(42)设置有供所述线束(3)穿过的线束(3)穿孔;
与所述线束卡接部(42)固定连接的金属导电片(41),所述金属导电片(41)用于与所述线束(3)焊接并能够与所述导电插槽(12)过盈配合。
8.根据权利要求7所述的连接结构,其特征在于,所述金属导电片(41)为具有三个弯折部的波形导电片。
9.根据权利要求8所述的连接结构,其特征在于,所述导电插槽(12)为矩形槽,所述插件插接通孔(22)为矩形孔。
10.一种电堆总成,包括电堆和设置在所述电堆上、用于与燃料电池CVM模块的线束(3)连接的连接结构,其特征在于,所述连接结构为如权利要求1-9任一项所述的电堆与燃料电池CVM模块的连接结构。
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