[发明专利]一种用于公交站台的安装架及其使用方法

权利要求书

1.一种用于公交站台的安装架，包括底板(1)和盖板(11)，其特征在于，所述底板(1)的顶部两端分别设置有支撑柱(5)，底板(1)的上方设置有盖板(11)，盖板(11)的底面两端分别与两个支撑柱(5)的顶端固定连接，底板(1)的顶部一端设置有支撑架(10)，支撑架(10)的中部位置设置有进门(8)，进门(8)一侧的底板(1)上设置有LED灯板(3)，进门(8)两侧的底板(1)上分别对称设置有长凳(13)和扶手(17)，每个长凳(13)的底端均固定设置在底板(1)的顶面上，每个长凳(13)的顶部两端均设置有挡块(33)，每个挡块(33)一侧的长凳(13)的顶面上均设置有推块(31)，每个长凳(13)两侧的侧壁上均设置有滑槽(29)，每个推块(31)两侧的侧壁上均设置有支板(32)，每个长凳(13)的一侧均设置有底箱(14)，底箱(14)的内部设置有两个液压缸，每个液压缸的内部均设置有活塞杆(15)，底箱(14)的上方设置有横板(16)，横板(16)的底部两端分别与两个活塞杆(15)的顶端固定连接，每个横板(16)上均安装有扶手(17)；

所述盖板(11)的顶部设置有螺杆(19)，盖板(11)的顶部设置有滑轨(9)，螺杆(19)两端分别设置在盖板(11)的两端，且螺杆(19)的两端与盖板(11)转动连接，盖板(11)的底部一端设置有电机(12)，电机(12)的输出端与螺杆(19)传动连接，螺杆(19)上设置有两个移动块(6)，每个移动块(6)上均设置有限位槽(23)，限位槽(23)安装在滑轨(9)上，盖板(11)的一侧固定连接有固定盒(18)，固定盒(18)上开设有方槽(20)，固定盒(18)的底面上开设有支撑槽(25)，固定盒(18)的内部设置有固定杆(27)，固定盒(18)的内部设置有支撑滑块(24)，固定杆(27)贯穿支撑滑块(24)且与支撑滑块(24)滑动连接，固定杆(27)上方支撑滑块(24)的两端侧壁上固定设置有移动杆(21)，移动杆(21)设置在方槽(20)的内部，每个移动块(6)一侧的侧壁上均固定设置有连接杆(26)，连接杆(26)与其相邻的移动杆(21)固定连接，每个支撑滑块(24)底部均与挡雨帘(22)的顶部一角连接，两个挡雨帘(22)的另一角分别与两个支撑柱(5)的侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，所述底板(1)顶面上铺设有若干防滑砖(2)，且相邻的防滑砖(2)之间设置有排水槽，底板(1)的两端设置有垃圾桶(4)，盖板(11)底面的中部位置对称设置有两个显示屏(7)。

3.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，每个推块(31)的底部均设置有清洁布(30)，清洁布(30)的宽度尺寸与长凳(13)的宽度尺寸相同。

4.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，每个支板(32)的顶端分别与其顶部的推块(31)的侧壁固定连接，每个支板(32)的底端均设置有限位滑块，限位滑块设置在长凳(13)侧壁上滑槽(29)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，每个扶手(17)上均采用实木材料制成，且扶手(17)与横板(16)之间存在间隙，每个扶手(17)一侧的进门(8)的内壁上均设置有升降按钮(34)。

6.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，所述螺杆(19)的外表面等分为两个部分，两个部分上的螺纹方向相反，两个移动块(6)分别与螺杆(19)的两个部分通过螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，每个支撑滑块(24)一侧的固定杆(27)上分别设置有若干钩环(28)，每个钩环(28)分别与挡雨帘(22)的顶端连接，且每个挡雨帘(22)的底部均设置有若干配重块(35)。

8.根据权利要求8所述的一种用于公交站台的安装架，其特征在于，所述固定盒(18)的中部位置设置有挡板，挡板位于方槽(20)的中部位置，两个移动块(6)均为直角梯形结构，且两个移动块(6)对称设置在滑轨(9)上。

9.一种根据权利要求1-8任一项所述的用于公交站台的安装架的使用方法，其特征在于，该使用方法具体包括以下步骤：

步骤一：乘客从进门(8)进入到公交站台安装架的内部，底板(1)顶面上铺设有若干防滑砖(2)，且相邻的防滑砖(2)之间设置有排水槽，通过在底板(1)的顶部铺设防滑砖(2)防止候车人雨天滑倒，通过排水槽将底板(1)上积水排出，在需要等候车辆时，推动推块(31)移动，推块(31)移动时，驱动清洁布(30)在长凳(13)的顶面上移动，支板(32)限制推块(31)的移动方向，使得推块(31)沿滑槽(29)的方向移动，完成对长凳(13)顶面的清理工作；

步骤二：乘坐轮椅或者腿部不方便的人等车时，通过升降按钮(34)能够控制液压缸工作，液压缸控制其内部的活塞杆(15)向上或者向下移动，实现扶手(17)的高度位置调节，调节到乘客方便抓扶的位置；

步骤三：通过电机(12)的输出端驱动螺杆(19)转动，螺杆(19)转动时，由于螺杆(19)的外表面等分为两个部分，两个部分上的螺纹方向相反，两个移动块(6)分别与螺杆(19)的两个部分通过螺纹连接，使得两个移动块(6)发生相向移动，使得支撑滑块(24)在固定盒(18)的内部沿固定杆(27)移动，将两个移动块(6)移动到滑轨(9)的中部位置，支撑滑块(24)接触挡板，实现支撑滑块(24)的位置固定工作，使得两个挡雨帘(22)相互接触，每个支撑滑块(24)一侧的固定杆(27)上分别设置有若干钩环(28)，每个钩环(28)分别与挡雨帘(22)的顶端连接，且每个挡雨帘(22)的底部均设置有若干配重块(35)，使得挡雨帘(22)彻底展开，实现挡雨挡风作用。