[发明专利]一种用于公交站台的安装架及其使用方法

说明书

本发明公开了一种用于公交站台的安装架，包括底板和盖板，所述底板的顶部两端分别设置有支撑柱，底板的上方设置有盖板，螺杆转动时，使得两个移动块发生相向移动，使得支撑滑块在固定盒的内部沿固定杆移动，将两个移动块移动到滑轨的中部位置，支撑滑块接触挡板，实现支撑滑块的位置固定工作，使得两个挡雨帘相互接触，每个支撑滑块一侧的固定杆上分别设置有若干钩环，每个钩环分别与挡雨帘的顶端连接，且每个挡雨帘的底部均设置有若干配重块，使得挡雨帘彻底展开，实现挡雨挡风作用，避免折叠而影响挡雨和挡风效果，解决传统公交站台在雨天或者刮风寒冷的天气候车时，被雨水打湿或者寒冷受冻的现象。

技术领域

本发明涉及公交站台设备领域，具体为一种用于公交站台的安装架及其使用方法。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。

现有的用于公交站台的安装架，站台底面上容易产生积水，且站台上提供的长凳易出现长凳顶面不干净无法供人乘坐，存在乘客没携带纸巾就无法擦拭的问题；现有的用于公交站台的安装架，遇到乘坐轮椅或者腿部不方便的人等车时，无法实现扶手的高度位置调节，不便于腿部不方便的乘客抓扶，易出现摔倒现象；现有的用于公交站台的安装架，挡雨和挡风效果不佳，传统公交站台在雨天或者刮风寒冷的天气候车时，乘客会被雨水打湿或者刮风寒冷受冻。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于公交站台的安装架及其使用方法，以解决现有的用于公交站台的安装架，站台底面上容易产生积水，且站台上提供的长凳易出现长凳顶面不干净无法供人乘坐，存在乘客没携带纸巾就无法擦拭的问题；现有的用于公交站台的安装架，遇到乘坐轮椅或者腿部不方便的人等车时，无法实现扶手的高度位置调节，不便于腿部不方便的乘客抓扶，易出现摔倒现象；现有的用于公交站台的安装架，挡雨和挡风效果不佳，传统公交站台在雨天或者刮风寒冷的天气候车时，乘客会被雨水打湿或者刮风寒冷受冻的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于公交站台的安装架，包括底板和盖板，所述底板的顶部两端分别设置有支撑柱，底板的上方设置有盖板，盖板的底面两端分别与两个支撑柱的顶端固定连接，底板的顶部一端设置有支撑架，支撑架的中部位置设置有进门，进门一侧的底板上设置有LED灯板，进门两侧的底板上分别对称设置有长凳和扶手，每个长凳的底端均固定设置在底板的顶面上，每个长凳的顶部两端均设置有挡块，每个挡块一侧的长凳的顶面上均设置有推块，每个长凳两侧的侧壁上均设置有滑槽，每个推块两侧的侧壁上均设置有支板，每个长凳的一侧均设置有底箱，底箱的内部设置有两个液压缸，每个液压缸的内部均设置有活塞杆，底箱的上方设置有横板，横板的底部两端分别与两个活塞杆的顶端固定连接，每个横板上均安装有扶手；

所述盖板的顶部设置有螺杆，盖板的顶部设置有滑轨，螺杆两端分别设置在盖板的两端，且螺杆的两端与盖板转动连接，盖板的底部一端设置有电机，电机的输出端与螺杆传动连接，螺杆上设置有两个移动块，每个移动块上均设置有限位槽，限位槽安装在滑轨上，盖板的一侧固定连接有固定盒，固定盒上开设有方槽，固定盒的底面上开设有支撑槽，固定盒的内部设置有固定杆，固定盒的内部设置有支撑滑块，固定杆贯穿支撑滑块且与支撑滑块滑动连接，固定杆上方支撑滑块的两端侧壁上固定设置有移动杆，移动杆设置在方槽的内部，每个移动块一侧的侧壁上均固定设置有连接杆，连接杆与其相邻的移动杆固定连接，每个支撑滑块底部均与挡雨帘的顶部一角连接，两个挡雨帘的另一角分别与两个支撑柱的侧壁固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述底板顶面上铺设有若干防滑砖，且相邻的防滑砖之间设置有排水槽，底板的两端设置有垃圾桶，盖板底面的中部位置对称设置有两个显示屏，通过在底板的顶部铺设防滑砖能够防止候车人雨天滑倒，通过排水槽能够将底板上积水排出。