[发明专利]一种智能停车系统及基于其的车辆存取方法在审

专利信息
申请号: 202011091506.X 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112216143A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 赵亮;刘世鹏;高升伦 申请(专利权)人: 西安建筑科技大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/017;G07B15/02;B65G35/00;G06F16/2458;G06K9/00;G06Q10/02;G06Q20/14
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 马贵香
地址: 710055 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 停车 系统 基于 车辆 存取 方法
【说明书】:

发明属于车辆管理技术领域,具体公开了一种智能停车系统,系统包括智能操作平台、图像采集模块、工作站、图像识别模块、车位分析模块、车位显示模块、小车控制模块、车位车辆检测模块和计时缴费模块。图像采集模块用于采集车辆信息;图像识别模块用于识别车辆信息;车位分析模块用于采集、分析停车场内车位信息;车位显示模块用于显示停车场内车位信息;小车控制模块用于控制移动小车移动;车位车辆检测模块用于检测车位是否停靠车辆;计时缴费模块用于计算停车时间和停车费用。停车取车都不需要车主去车库内寻找,停车取车高效,节省时间。本发明还公开了基于该智能停车系统的车辆存取方法,能够在无人工干预的情况下自动并高效的存取车辆。

技术领域

本发明涉及车辆管理技术领域,具体公开了一种智能停车系统及基于其的车辆存取方法。

背景技术

随着国家科技水平的提高和国民经济的增长,人类的生活水平不断提高,私家车也成了各个家庭中不可或缺的交通设备。但是随着车辆数目的增长,面临的停车问题日趋严重。停车问题包括了车库难寻、人工操作和车位寻找等。

对于许多停车区域,车辆的进出管理要求严格,需要记录下每辆车的相关信息。目前,许多商场等地的停车场已经安装道闸装置,开始实行半自动式车辆管理;车辆入场时登记车辆车牌、进场时间等信息并开闸放行,出场时人工收取停车费后开闸通行。不少停车场系统也会显示车位信息,甚至有些停车场能够引导车主停车。

目前的一些停车场虽然能够实现半自动式车辆管理,但是大部分车场依然需要人工操作;同时车主无不面临停车取卡缴费、寻找车位、车位引导不便的烦恼。所以如何实现自动车辆存取、高效停车、节省时间是当前亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能停车系统及基于其的车辆存取方法,实现了自动车辆存取、自助停车缴费、无需寻找车位及节省停车时间的目的。

本发明是通过以下技术方案来实现:

一种智能停车系统,包括图像采集模块、图像识别模块、车位分析模块、工作站、车位显示模块、小车控制模块、车位车辆检测模块、计时缴费模块和智能操作平台;

图像采集模块,用于采集将要存放的车辆信息;

图像识别模块,用于对图像采集模块采集到的车辆信息进行识别,生成车辆识别结果,将车辆识别结果发送给车位分析模块;

车位分析模块,用于采集停车场车位信息,将车位信息传输至车位显示模块和工作站;车位信息包括车位数量信息和车位位置信息;

且用于在接收到车辆识别结果后,根据车位位置信息找到距离停车场入口位置最近的车位即目标车位,将该目标车位信息发送至小车控制模块;

车位显示模块,用于接收车位分析模块分析出的车位数量信息,将车位数量信息公示在停车场外的LED显示屏上;

车位车辆检测模块,用于检测车位内是否停靠车辆,将检测结果发送至车位分析模块;

小车控制模块安装在移动小车上,移动小车用于承载待放车辆,小车控制模块用于控制移动小车移动至目标车位;

计时缴费模块,包括计时单元和计费单元;计时单元,用于在车主选择停放后开始计时,到车主缴费完成后结束计时,发送停靠时间至计费单元;计费单元,用于根据接收到的停靠时间计算总停车费,并将费用结果发送至工作站;

工作站包括实时数据库,实时数据库用于存储车位信息、车辆信息、车主信息及停车时间;

工作站和智能操作平台通讯,智能操作平台上设有供用户查看和输入信息的界面。

进一步,车位分析模块包括车位计算单元和车位搜索单元;

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