[发明专利]一种伺服泵-阀控折弯机液压系统

说明书

本发明提出了一种伺服泵‑阀控折弯机液压系统，包括伺服泵站、油缸以及油缸控制阀组，伺服泵站输出端与油缸输入端相连；所述油缸控制阀组包括多个用于控制油缸运动的控制阀，油缸输入端与伺服泵站相连；所述油缸包括上腔和下腔，多个所述控制阀包括快下阀、比例伺服阀、电磁换向阀和充液阀，所述充液阀位于油缸内，所述电磁换向阀与充液阀连通，所述快下阀与油缸下腔连通，所述比例伺服阀分别与油缸上腔和伺服泵站的输出端连通，用于转换油的传输油路。本发明通过油缸控制阀组控制充液阀、油缸，实现油缸快下、慢下、保压、快回的动作。

技术领域

本发明涉及折弯机液压技术领域，尤其涉及一种伺服泵-阀控折弯机液压系统。

背景技术

折弯机发展方向是使用节能、运行噪声低、安装维护简便。液压系统是折弯机的核心部件，为折弯机提供折弯所需折弯力、折弯速度。传统的40～300T数控折弯机液压系统采用普通电机驱动油泵，采用比例压力阀控制系统压力、折弯力，采用比例伺服阀控制油缸同步、慢下及快回速度。由于油泵输出的流量恒定，比例阀调速、系统保压过程中系统多会产生溢流，系统易发热。采用SVP系统即伺服电机替代普通电机驱动油泵，可根据工艺要求提供系统相应的流量、压力，系统运行无溢流，解决了折弯机运行节能的问题，但是还存在液压系统管路长压力损失大、运行噪声大、安装维护不便的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，本发明提出了一种伺服泵-阀控折弯机液压系统，控制电机转速，扭矩控制系统流量。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种伺服泵-阀控折弯机液压系统，包括伺服泵站、油缸以及油缸控制阀组，伺服泵站输出端与油缸输入端相连；所述油缸控制阀组包括多个用于控制油缸运动的控制阀，油缸输入端与伺服泵站相连；

所述油缸包括上腔和下腔，多个所述控制阀包括快下阀、比例伺服阀、电磁换向阀和充液阀，所述充液阀位于油缸内，所述电磁换向阀与充液阀连通，所述快下阀与油缸下腔连通，所述比例伺服阀分别与油缸上腔和伺服泵站的输出端连通，用于转换油的传输油路；

所述快下阀、比例伺服阀、电磁换向阀以及伺服泵站均由单独电路控制。

进一步地，所述油缸控制阀组设置在油缸控制阀块上，所述油缸控制阀组还包括背压阀和安全阀，所述背压阀和快下阀并排设置于油缸控制阀块一侧，所属电磁换向阀设置于油缸控制阀块底侧，所述安全阀和比例伺服阀并列设置于与背压阀和安全阀相邻一侧。

进一步地，所述安全阀与伺服泵站输出端连通，背压阀分别与快下阀和比例伺服阀连通。

进一步地，所述伺服泵站与油缸通过油缸连接块相连，所述伺服泵站包括油箱本体，油箱内设置有油泵，油泵与位于油箱外的伺服电机连通，用于为油泵提供动力。

进一步地，所述油泵输出端上连接有压力管路滤油器，所述压力管路滤油器位于油箱内。

进一步地，所述伺服泵-阀控折弯机液压系统包括快下、慢下、保压、卸荷、返程五种工作模式；

快下：启动伺服电机，比例伺服阀以及快下阀得电，电磁换向阀失电充液阀开启，油缸内滑块由于自重快速下降，液压油被充液阀吸入油箱上腔，油泵排出的液压油经比例伺服阀吸入油缸上腔，油缸下腔的液压油通过快下阀、比例伺服阀流回油箱；

慢下：启动伺服电机，比例伺服阀以及电磁换向阀得电，快下阀失电，充液阀关闭，滑块由快下转为慢下。油泵排出的液压油经比例伺服阀进入油缸上腔，油缸下腔的液压油经过背压阀、比例伺服阀流回油箱；

保压：当滑块到达下压死点后，比例伺服阀失电，比例伺服阀不通，油缸的上下腔被封闭，滑块停止保压；

卸荷：保持伺服电机扭矩，比例伺服阀得电，在返程方向微量开启，油缸上腔的液压油通过比例伺服阀卸荷；