[发明专利]一种车站路牌的显示控制方法及车站路牌

权利要求书

1.一种车站路牌的显示控制方法，其特征在于，应用于车站路牌，每个所述车站路牌对应有一个站点，所述方法包括：

获取预设车辆的位置，其中，所述预设车辆为在本站点会停靠以供乘客上下车的车辆；

在存在所述位置位于预设范围内的目标车辆时，根据所述目标车辆的当前位置，确定出所述目标车辆的到达时间，以及，获取所述目标车辆的乘客数量；

根据所述目标车辆、所述到达时间、所述乘客数量，确定出提示信息，以便显示所述提示信息，其中，所述提示信息用于提示本站点的候车乘客关于所述目标车辆的消息。

2.根据权利要求1所述的车站路牌的显示控制方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的当前位置，确定出所述目标车辆的到达时间，包括：

获取所述当前位置到本站点之间的车程及路况；

根据所述路况，预估所述目标车辆的行进车速；

根据所述行进车速和所述车程，确定出所述到达时间。

3.根据权利要求2所述的车站路牌的显示控制方法，其特征在于，所述根据所述路况，预估所述目标车辆的行进车速，包括：

在所述路况中不存在拥堵时，确定第一预设值为所述目标车辆的行进车速；

在所述路况中存在拥堵时，获取当前时间，并根据所述当前时间和所述路况中的拥堵路段，确定出所述目标车辆的行进车速。

4.根据权利要求2所述的车站路牌的显示控制方法，其特征在于，所述根据所述当前时间和所述路况中的拥堵路段，确定出所述目标车辆的行进车速，包括：

确定出所述拥堵路段对应的拥堵时段；

判断所述当前时间是否位于所述拥堵时段内；

若所述当前时间处于所述拥堵时段内，确定第二预设值为所述目标车辆在所述拥堵路段的拥堵车速；

若所述当前时间未处于所述拥堵时段内，确定第三预设值为所述目标车辆在所述拥堵路段的拥堵车速；

根据所述目标车辆在所述拥堵路段的拥堵车速，以及所述目标车辆在其他路段的正常车速，确定出所述目标车辆的行进车速，其中，所述其他路段表示所述当前位置到本站点之间除所述拥堵路段之外的路段。

5.根据权利要求2所述的车站路牌的显示控制方法，其特征在于，所述根据所述行进车速和所述车程，确定出所述到达时间，包括：

获取所述当前位置与本站点之间存在的中间站点，并确定出所述中间站点的站点数量；

根据所述站点数量，预估所述目标车辆在到达本站点的过程中需要停靠的停靠时间；

根据所述行进车速和所述车程，确定出所述目标车辆的行车时间；

根据所述停靠时间和所述行车时间，确定出所述到达时间。

6.根据权利要求5所述的车站路牌的显示控制方法，其特征在于，所述根据所述站点数量，预估所述目标车辆在到达本站点的过程中需要停靠的停靠时间，包括：

确定出每个所述中间站点的站点类型，其中，所述站点类型包括热门站点、普通站点和冷门站点，所述热门站点表示以往在该站点的乘客上下车平均人数在第一阈值范围，所述普通站点表示以往在该站点的乘客上下车平均人数在第二阈值范围，所述冷门站点表示以往在该站点的乘客上下车平均人数在第三阈值范围；

根据所述站点类型为热门站点的热门站点数量，以及第一预设时间，确定出所述目标车辆的热门站点时间；

根据所述站点类型为普通站点的普通站点数量，以及第二预设时间，确定出所述目标车辆的普通站点时间；

根据所述站点类型为冷门站点的冷门站点数量，以及第三预设时间，确定出所述目标车辆的冷门站点时间；

根据所述热门站点时间、所述普通站点时间和所述冷门站点时间，确定出所述停靠时间。