[发明专利]一种气门油封骨架的刚度测试方法在审
申请号: | 202011094032.4 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112229732A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 孙君民;张延飞;李振鹏 | 申请(专利权)人: | 山东聊城富锋汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省聊城市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 骨架 刚度 测试 方法 | ||
1.一种气门油封骨架的刚度测试方法,包括液压机和拉伸机,其特征在于:通过液压机对待测的气门油封骨架进行挤压的刚度测试,通过拉伸机对待测的气门油封骨架进行拉伸的刚度测试。
2.根据权利要求1所述的一种气门油封骨架的刚度测试方法,其特征在于:挤压刚度测试:
S1、液压机调整到初始状态,将待测的气门油封骨架放置在液压机的测试支架上;
S2、液压机上的高度表探针与被测试的气门油封骨架顶端以90°夹角轻微接触后进行高度归零动作;
S3、高度表探针与被测试的气门油封骨架顶端以90°夹角轻微接触后进行空置水平高度的测试并记录测量的高度数据;
S4、对液压机设定相应的指标数值,液压机启动,液压机的液压柱下移,液压柱底端与被测试的气门油封骨架顶端接触,液压柱以设定的指标数值向下提供压力;
S5、经过液压机挤压后的气门油封骨架,通过高度表探针测量经过压载水平高度测试后的高度并记录测量的高度数据;
S6、用空置水平高度值减去压载水平高度值得出测试数据;
S7、对得到的测试数据进行分析,判断数据值是否在同压力的标准数值范围内;
S7.1、在标准值范围内,则气门油封骨架的挤压刚度测试合格;
S7.2、不在标准值范围内,则气门油封骨架的挤压刚度测试不合格。
3.根据权利要求1所述的一种气门油封骨架的刚度测试方法,其特征在于:拉伸刚度测试:
S1、拉伸机调整到初始状态,将待测的气门油封骨架放置在拉伸机的测试支架上,测试支架上的夹具与气门油封骨架底端固定,拉伸机上拉伸机构通过夹具与气门油封骨架顶端固定;
S2、拉伸机上的高度表探针与被测试的气门油封骨架顶端以90°夹角轻微接触后进行高度归零动作;
S3、高度表探针与被测试的气门油封骨架顶端以90°夹角轻微接触后进行空置水平高度的测试并记录测量的高度数据;
S4、对拉伸机设定相应的指标数值,拉伸机启动,拉伸机上的拉伸机构拉动气门油封骨架,拉伸机上的拉伸机构以设定的指标数值向上提供拉力;
S5、经过拉伸机拉伸后的气门油封骨架,通过高度表探针测量经过拉伸水平高度测试后的高度并记录测量的高度数据;
S6、用拉伸后的高度数据减去空置水平高度值得出测试数据;
S7、对得到的测试数据进行分析,判断数据值是否在同拉力的标准数值范围内;
S7.1、在标准值范围内,则气门油封骨架的拉伸刚度测试合格;
S7.2、不在标准值范围内,则气门油封骨架的拉伸刚度测试不合格。
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