[发明专利]一种利用高速公路车流的新能源综合利用装置

说明书

本发明公开了一种利用高速公路车流的新能源综合利用装置，涉及新能源技术领域。本发明包括底座，底座底部通过螺钉固定有底板，底板顶部固定有与底座内腔配合的设备安装槽，底座顶部中间位置固定有与底座内部连通的支撑管柱，支撑管柱顶部端面固定有支撑板；支撑板上转动连接有转轴，所述转轴外表面上套设有风力收集机构。本发明通过安装在高速公路旁侧或对象车道中间的绿化带中，利用高速公路上高速通行的车辆产生的气流推动风力收集机构转动，驱动轴将动力经过变速器传递到发电机，驱动发电机转动发电，并将产生的电能存储在蓄电池中，有效的对自然界中的能源进行合理的再次利用，提高能源利用率，降低对能源的消耗。

技术领域

本发明属于新能源技术领域，特别是涉及一种利用高速公路车流的新能源综合利用装置。

背景技术

风力发电是指把风的动能转为电能。风能是一种清洁无公害的可再生能源；随着科技的进步，环保意识的加强，除了在偏远的地区设置大型的风力发电机组，风力发电被越来越多的应用在生活中，在城市中很容易见到一些小的风力发电机构。

但是，处于城市中的风力发电机组，出于安全和使用空间的限制，整个发电机组体积比较小，自然风速小，导致发电功率小，实际应用效果不是很理想。而伴随城市建设的发展，提高城市的通行能力，在城市周围建设有大量的高速公路，车辆在高速公路上通行时会产生较大范围和速度的气流，相对于自然界的风更加的稳定，因此，是一种有效能够利用的能源。而现有技术中还没有一种利用高速公路车流形成的风力发电的装置，是的对能源未能够进行充分的利用，造成资源存在一定程度上的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用高速公路车流的新能源综合利用装置，通过将该装置与现有的高速公路相结合用于利用车流通过产生的气流发电，解决了能源利用不充分，对资源浪费较大的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种利用高速公路车流的新能源综合利用装置，包括底座，所述底座底部通过螺钉固定有底板，所述底板顶部固定有与底座内腔配合的设备安装槽，所述底座顶部中间位置固定有与底座内部连通的支撑管柱，所述支撑管柱顶部端面固定有支撑板；所述支撑板上转动连接有转轴，所述转轴外表面上套设有风力收集机构，所述转轴顶部且位于支撑板上侧的一段外表面上固定有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮；所述底座顶部关于支撑管柱对称设置有两个与转轴同轴心的弧形挡板，所述弧形挡板顶部与支撑板底部固定连接；所述支撑管柱内部转动连接有驱动轴，所述驱动轴位于支撑管柱顶部的一端外表面上固定有两个动力输入齿轮，所述驱动轴底端的一端延伸至底座内部；两所述动力输入齿轮通过传动链分别与第一驱动齿轮和第二驱动齿轮传动连接；所述底板顶部且位于设备安装槽内部的位置固定有与驱动轴传动连接的变速器，所述变速器的输出端传动连接有底部与底板固定连接的发电机。

进一步地，所述底座顶部固定有与转轴配合的支架，所述支架上设置有转轴转动连接的第一轴承。

进一步地，所述支撑板顶部通过螺钉固定有与第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、动力输入齿轮配合的保护盒盖。

进一步地，所述风力收集机构包括与转轴配合的固定套筒，所述固定套筒外圆面沿轴向固定有弧形扇叶，所述弧形扇叶在固定套筒外圆面上呈环形等距排列，所述固定套筒内表面沿竖直方向开设有卡槽。

进一步地，所述转轴外圆面底部固定有限位盘，所述转轴外圆面且位于第一驱动齿轮下侧和限位盘上侧之间的位置固定有与卡槽配合的卡条。

进一步地，所述底板顶部且位于设备安装槽内部的位置固定有与发电机对称设置的蓄电池，所述蓄电池顶部固定有整流器。

进一步地，所述驱动轴外圆面和支撑管柱顶端之间的位置设置有第二轴承，所述驱动轴外圆面且位于支撑管柱内壁底部的位置固定有与支撑管柱内腔配合的限位环，所述驱动轴位于底座内部的一段外圆面上固定有限位键。

本发明具有以下有益效果：