[发明专利]一种用于铁路接线端子的自动接线装置在审
申请号: | 202011096109.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112003107A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 李宗刚;袁博民;杜亚江;石慧荣;陈引娟;葛立明;焦建军;邹昌宏 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | H01R43/02 | 分类号: | H01R43/02 |
代理公司: | 兰州锦知源专利代理事务所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 勾昌羽 |
地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 接线 端子 自动 装置 | ||
1.一种用于铁路接线端子的自动接线装置,其特征在于,包括固定安装在机架上的连接机构、定位夹线机构、退线机构,其中,连接机构位于机架的后端,用于与机械臂固定连接;定位夹线机构包括在机架上成型的两条平行的边框、横向连接两个边框之间的定位挡板、通过轴连接在两个边框之间且位于定位挡板上方的、前端设有下垂的夹口的夹子,在夹子与定位挡板之间设置有弹簧,弹簧的下端嵌入在定位挡板上表面的弹簧槽内,并且该弹簧的上端支撑点不在轴的位置,以使夹子绕轴转动之后能够在弹簧的作用下复位,夹口的下边缘与机架上的唇口对接;所述退线机构包括退线门,退线门通过设置在机架上的推杆和气缸驱动其相对机架运动,退线门与机架配合连接并在连接后的对接面上形成穿线孔,该穿线孔位于定位挡板后方的两个边框之间。
2.根据权利要求1所述的自动接线装置,其特征在于,对机架和退线门的对接面分别开槽,使二者对接后形成具有穿线孔的通道。
3.根据权利要求1所述的自动接线装置,其特征在于,气缸通过固定块固定在机架上,并且对应每个气缸的位置在机架上设有固定气缸的气缸孔。
4.根据权利要求1所述的自动接线装置,其特征在于,所述连接机构包括固定板,固定板呈“凸”字形结构,两端通过螺栓连接在机架上,中间凸起的部位通过螺栓与机械臂固定连接。
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