[发明专利]一种电动车安全驾驶控制方法

说明书

本发明提出一种电动车安全驾驶控制方法，通过把手的柔性压阻传感器的接触面积判断是大人还是小孩在驾驶，将此数据传输到电路感应装置决定是否启动电动车，便于管制孩子私自骑行电动车，以免发生安全隐患。通过左右把手的柔性压阻传感器是否同时接触来判断是否单手骑行，将此数据传输到电路感应装置决定是否启动电动车，能够规范驾驶员的不良行为。

技术领域

本发明涉及电动车驾驶技术领域，尤其涉及一种电动车安全驾驶控制方法。

背景技术

目前电动车厂商在生产产品时未考虑到未成年人驾驶电动车和不规范驾驶的情况。当在骑电动车时，突然有一个电话或短信要回复，很多驾驶员就会边骑电动车时边回复，这时处于单手骑车和注意力不集中的状态，一旦路况突然发生改变时，造成驾驶员不能及时采取有效安全措施而发生安全事故。

其次，有些家长忙于事业，不能看护未成年孩子，让这些孩子可以私自骑电动车上马路，由于未成年孩子未能达到驾驶条件和无及时判断路况以及采取相应措施的能力，这会对自身和他人安全造成很大威胁。

当下电动车握把仅仅由塑料绝缘体构成，构造简单，没有任何感应装置，并且内部呈现空心状态，并且现在的电路感应装置技术和传感器技术较成熟，有极大利用空间。本发明专利从以上角度出发，通过把手与感应装置结合，高效的识别握把的接触面积和左右把手是否同时接触，判断是大人还是小孩在驾驶和是否双手同时握住把手，为消除因个人操作不当的安全隐患做贡献。另外，本发明专利价格低，传感技术和电路控制技术成熟，占用空间小，也不对驾驶员有任何健康影响。

发明内容

本发明的目的在于提出一种可以预判行驶者为大人或者小孩，以及是否为双手操作，保证行使者安全的电动车安全驾驶控制方法。

为达到上述目的，本发明提出一种电动车安全驾驶控制方法，包括以下步骤：

步骤1：通过车辆左右把手感应人手接触面积；

步骤2：根据把手接触面积判断是否为大人；

步骤3：若否，电路控制系统停止运行；若是，进入下一步；

步骤4：左右把手判断是否均有人手接触；

步骤5：若否，电路控制系统停止运行；若是，进入下一步；

步骤6：电路控制系统开始运行，油门信号输出，电动车运行。

进一步的，所述把手包括手柄、柔性薄膜压力传感器和橡胶把手套；

所述手柄的外周套接有所述橡胶把手套，所述手柄与所述橡胶把手套之间布置有所述柔性薄膜压力传感器；

所述柔性薄膜压力传感器包括引脚连接电路和电阻感应区；所述电阻感应区布置于所述手柄和所述把手套之间，所述引脚连接电路连接所述电阻感应区和电路控制系统。

进一步的，还包括一块显示器，所述显示器与所述电路控制系统相连接，所述显示器用于显示所述柔性薄膜压力传感器感测的数值。

进一步的，在步骤2中，所述电路控制系统内预设有受力面积阀值，当左右把手感测到人手受力面积大于所述受力面积阀值，判定为大人；当左右把手感测到人手受力面积小于所述受力面积阀值，判定为小孩。

进一步的，所述受力面积阀值为把手的接触面积80％。

进一步的，在步骤4中，所述电路控制系统内预设有压力阀值，当左右把手感测到人手握住把手产生的压力大于所述压力阀值，判定为双手握把；当其中任何一个把手感测到握住把手产生的压力小于所述压力阀值，判定为非双手握把。

与现有技术相比，本发明的优势之处在于：