[发明专利]一种避震式新能源汽车电源

说明书

本发明涉及一种汽车电源，尤其涉及一种避震式新能源汽车电源。本发明要解决的技术问题为：提供一种可以避免振动造成电源损坏的避震式新能源汽车电源。一种避震式新能源汽车电源，包括有：底座，底座两侧均开有第一滑槽，底座两侧均开有一字槽；电源组件，安装在底座上；拆卸组件，安装在底座上，拆卸组件与电源组件配合。本发明通过拆卸组件对电源组件进行固定，从而使得电源组件可较为安全的对新能源汽车提供动力，同时，拆卸组件可对电源组件提供一定的减震效果。

技术领域

本发明涉及一种汽车电源，尤其涉及一种避震式新能源汽车电源。

背景技术

电源是一种将其他形式的能转换成电能的装置，目前，新能源汽车是采用电能作为动力源进行运动的。

新能源汽车内需要安装电源为汽车提供动力，使得汽车能够进行运动，但在汽车运动的过程中，不可避免的会产生振动，在汽车产生振动时，有可能会使得新能源汽车内的电源发生碰撞损坏，从而使得新能源汽车无法进行工作，给人们的生活带来不便。

因此，需要设计一种可以避免振动造成电源损坏的避震式新能源汽车电源。

发明内容

为了克服目前新能源汽车在运动时产生振动，可能会使得新能源汽车内的电源发生碰撞损坏的缺点，本发明的技术问题为：提供一种可以避免振动造成电源损坏的避震式新能源汽车电源。

技术方案：一种避震式新能源汽车电源，包括有：底座，底座两侧均开有第一滑槽，底座两侧均开有一字槽；电源组件，安装在底座上；拆卸组件，安装在底座上，拆卸组件与电源组件配合。

作为更进一步的优选方案，电源组件包括有：支板，底座两侧均开有第二滑槽，支板滑动式安装在第二滑槽上；新能源汽车电源，安装在支板之间。

作为更进一步的优选方案，拆卸组件包括有：空心管，安装在底座两侧；异型杆，滑动式安装在空心管之间；第一弹簧，安装在异型杆与空心管之间；卡块，对称地安装在新能源汽车电源上；支撑块，安装在异型杆上；卡杆，滑动式安装在支撑块上，卡杆与卡块配合；第二弹簧，安装在卡杆与支撑块之间。

作为更进一步的优选方案，还包括有缓冲组件，缓冲组件包括有：支架，安装在底座上；橡胶板，滑动式安装在支架上；限位板，安装在橡胶板两侧，限位板与支架配合。

作为更进一步的优选方案，还包括有阻挡组件，阻挡组件包括有：条形板，安装在第一滑槽之间；固定杆，安装在条形板上，固定杆与一字槽滑动式配合；直角板，安装在固定杆两侧；橡胶套，安装在直角板上；第三弹簧，安装在条形板两侧均与底座之间。

作为更进一步的优选方案，还包括有推动组件，推动组件包括有：第一推动板，安装在固定杆两侧，第一推动板与橡胶板配合；第二推动板，安装在新能源汽车电源两侧，第二推动板与橡胶板配合。

作为更进一步的优选方案，还包括有保护组件，保护组件包括有：限位块，安装在底座两侧；保护框，转动式安装在底座上，保护框与限位块配合。

作为更进一步的优选方案，保护框右侧未设有挡板，以便于新能源汽车电源与新能源汽车通过电线进行连接。

本发明的有益效果为：1、本发明通过拆卸组件对电源组件进行固定，从而使得电源组件可较为安全的对新能源汽车提供动力，同时，拆卸组件可对电源组件提供一定的减震效果；

2、本发明可通过缓冲组件、阻挡组件和推动组件对新能源汽车电源进行保护与防震，从而有效避免新能源汽车电源损坏；

3、本发明还可通过保护组件对新能源汽车电源进行保护，防止有其它物体对新能源汽车电源产生撞击。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明电源组件的立体结构示意图。