[发明专利]一种汽车发动机盖注塑模具在审
申请号: | 202011099556.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112223676A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 赵蓉 | 申请(专利权)人: | 赵蓉 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/17;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611630 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机盖 注塑 模具 | ||
1.一种汽车发动机盖注塑模具,包括定模(1)和动模(2),其特征在于:
所述定模(1)一表面固定连接有若干定位柱(101),所述动模(2)一表面开设有若干定位孔(201),所述定位柱(101)和定位孔(201)滑动配合,所述定模(1)一表面开设有注塑通道(104),所述定模(1)另一表面开设有胶枪通道(106),所述注塑通道104)与胶枪通道(106)连通,所述注塑通道(104)滑动连接有金属管(107),所述金属管(107)一端面固定连接有圆盘(109),所述圆盘(109)中心开设有通孔,所述圆盘(109)一表面固定连接有若干定位块(1010),所述定位块(1010)位于通孔的周侧,所述圆盘(109)和定位块(1010)均与胶枪通道(106)滑动配合,所述金属管(107)的周侧面还设置有弹簧(108),所述弹簧(108)位于圆盘(109)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述定模(1)一表面滑动连接有凹膜面(102),所述凹模面(102)连接有过渡通道(103),所述过渡通道(103)与注塑通道(104)连通,所述动模(2)一表面滑动连接有凸模面(202)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述定模(1)上表面螺纹连接有吊环(3)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述定模(1)和动模(2)的内部均设置有若干冷却通道(105),所述冷却通道(105)的进出口设置在动模(2)和定模(1)的侧面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述定模(1)和动模(2)的侧面均固定连接有管道支座(4),所述管道支座(4)位于冷却通道(105)进出口的一侧,所述管道支座(4)一表面螺纹连接有锁紧扣(401)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述冷却通道(105)还螺纹连接有螺纹管(5),所述螺纹管(5)的周侧面螺纹连接有螺纹套(6),所述螺纹套(6)的周侧面固定连接有曲柄(7),所述曲柄(7)的一表面开设有指圈(701),所述指圈(701)设置在远离螺纹套(6)的一端。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述螺纹管(5)的周侧面和螺纹套(6)的内表面均开设有滑槽(501),所述滑槽(501)滑动配合有限位滑块(801),所述限位滑块(801)一表面固定连接有限位环(8),所述限位环(8)位于螺纹管(5)的周侧面,所述限位环(8)的直径大于螺纹管(5)的直径。
8.根据权利要求2所述的一种汽车发动机盖注塑模具,其特征在于,所述凸模面(202)和凹模面(102)上表面固定连接有连接板(9),所述动模(2)和定模(1)一表面还滑动连接有固定板(10),所述固定板(10)与连接板(9)一表面相抵,所述连接板(9)和固定板(10)分别与动模(2)和定模(1)之间螺纹连接有若干螺钉(11)。
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